Продажі електромобілів у червні: за рік попит зріс майже на 45%

У червні 2025 року українці зареєстрували майже 9 тис. електромобілів — на 2,3% менше, ніж у травні, але на 43,4% більше, ніж за аналогічний місяць торік. Про це свідчать дані Інституту досліджень авторинку.

На тлі загального уповільнення активності на авторинку сегмент електротранспорту демонструє стійке зростання. Аналітики прогнозують, що попит залишатиметься високим щонайменше до кінця року — перед поверненням ПДВ на розмитнення з 2026-го, що може підвищити ціни на 20–30%.

Сегмент продовжують формувати переважно вживані імпортні авто — 53,3% (4 792 шт.). Ще 30,4% (2 735 шт.) становлять внутрішні перепродажі, а нові електроавто досягли рекордної частки у 16,2% (1 458 шт.).

Порівняно з травнем імпорт вживаних авто скоротився на 2,8%, внутрішні перепродажі — на 7,6%, тоді як продажі нових електромобілів зросли на 11,9%.

Станом на кінець червня в Україні налічується 171,1 тис. авто на електротязі, з яких 166,4 тис. — легкові. Вантажівок — 3,6 тис., електробусів — 8, мототехніки — понад тисяча.

Нагадаємо, у Верховній Раді зареєстровано два законопроєкти, які передбачають продовження пільг на ввезення в Україну електромобілів після 1 січня 2026 року.

При цьому голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев заявив, що пільги на ввезення електромобілів діятимуть лише до кінця 2025 року і не будуть продовжені.

Раніше директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн зазначав, що через пільговий режим для електромобілів держава втрачає мінімум 2 млрд грн щомісяця.

«Давайте ми оці експерименти відкладемо на після війни. Тому що зараз, якщо ми не встоїмо, то нам уже не те що електромобілі, нам уже нічого не допоможе», — вважає експерт.