У березні 2021 р. в Україну імпортовано 24,9 тис. т дорожнього бітуму, що майже в чотири рази більше від показника березня торік (6,4 тис. т). Про це enkorr повідомили в Консалтинговій групі «А-95» з посиланням на дані власного дослідження.
Найбільший обсяг ресурсу було отримано з Білорусі – близько 55% у загальній структурі, що становить 13,4 тис. т. З цього обсягу 9 тис. т було постачено автотранспортом, інші 4,5 тис. т – залізничним сполученням.
Найбільшим постачальником білоруських бітумів виступила компанія «Кантарелл Україна», яка імпортувала 5,2 тис. т. «Вікторія 2008» та «Альянс Енерго Трейд» (АЕТ) постачили по 2,2 тис. т і 1,9 тис. т ресурсу виробництва білоруських НПЗ відповідно.
З Польщі було отримано 3 тис. т дорожніх бітумів, що вдвічі менше від показника березня-2020 (6,3 тис. т). На Литву за підсумком місяця припало 1,9 тис. т ресурсу, які було оформлено АЕТ.
Крім цього, «Альянс Енерго Трейд» у другій половині березня імпортував морем 4 тис. т бітумів виробництва Motor Oil Hellas з Греції. Також за підсумком місяця морське постачання було здійснено компанією «Кантарелл Україна». На її адресу було імпортовано 2,3 тис. т ресурсу SOCAR з Азербайджану.
Як повідомляв enkorr, активні відвантаження бітуму на адресу дорожньо-будівельних компаній розпочалися тільки під кінець березня-на початку квітня. При цьому ціни на внутрішньому ринку зросли з 9 950 грн/т у березні минулого року до 14 250 грн/т у минулому березні, що обумовлено зростанням світових котирувань на нафту і мазут.
Нагадаємо, обсяг постачань бітуму на український ринок у 2020 році склав рекордні 1 188,4 тис. т, збільшившись за рік на 84,6%. Виробництво на українських НПЗ зросло на 50,3% – до 329,7 тис. т. Імпорт склав 860,2 тис. т бітуму, збільшившись за рік удвічі – на 427,8 тис. т.
За прогнозами експертів «А-95», з урахуванням оголошених параметрів фінансування будівництва 4,5 тис. км доріг обсягом 98 млрд грн споживання бітумів у 2021 році може зрости до 1,5 млн т.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти