Індія підвищила експортне мито на бензин, дизпальне й авіапальне

Індія підвищила спеціальне експортне мито на бензин, дизельне й авіаційне пальне, щоб гарантувати достатнє забезпечення внутрішнього ринку та збільшити бюджетні надходження в умовах нестабільності світових цін на нафту. Про це повідомляє Reuters із посиланням на урядове розпорядження.

Згідно з документом, експортне мито на бензин підвищено з 2,5 до 3,5 рупії за літр.

Сукупне мито на експорт дизельного пального зросло з 15,5 до 25,5 рупії за літр завдяки збільшенню двох складових збору.

Ставку на авіаційне пальне підвищено з 14,5 до 22 рупій за літр.

Нові ставки набули чинності одразу після оприлюднення рішення.

Індія вперше запровадила податок на надприбутки від експорту нафтопродуктів у липні 2022 року, коли різке зростання нафтових котирувань забезпечило переробникам рекордні прибутки. Тоді бюджет отримав близько 250 млрд рупій ($2,6 млрд). У грудні 2024 року збір скасували, однак у березні 2026-го його відновили після стрибка цін на нафту, спричиненого війною США та Ізраїлю проти Ірану.

За останні два тижні нафтовий ринок залишався вкрай волатильним. У понеділок котирування нафти впали більш ніж на 5% після того, як президент США Дональд Трамп відклав новий удар по Ірану, розраховуючи на швидке досягнення домовленостей.

Як повідомляв enkorr, через конфлікт на Близькому Сході світові ціни на пальне дедалі більше визначаються не вартістю нафти, а дефіцитом нафтопереробних потужностей. За оцінками ExxonMobil і Chevron, саме обмежена пропозиція нафтопродуктів підтримує рекордну маржу НПЗ й утримуватиме високі ціни на бензин і дизель навіть у разі здешевлення нафти.