Ціни на бутан в ARA перевищили $1 000/т на тлі дефіциту

Упродовж тижня ціни на пропан з бутаном у Північно-Західній Європі рухалися врізнобіч. Великі партії пропану здешевшали на $40/т, до $824/т CIF ARA через слабку зацікавленість учасників ринку купувати продукт за високими цінами.  

Водночас бутан уперше цього року перетнув позначку в $1 000/т. На 16 жовтня ціна на продукт зросла на $77/т, до $1 009/т CIF ARA. У понеділок, 19 жовтня, бутан додав ще $12/т і досяг $1 021/т.

Ціни на скраплений газ, зокрема бутан, тримаються на високих рівнях через безпекову ситуацію в Ормузькій протоці й зростання споживання для блендингу бензину. Певним чином їх підтримує й висока вартість фрахту.

На тижні, що закінчився 9 жовтня, вартість доставлення VLGC з Мексиканської затоки до Північно-Західної Європи досягла $190,8/т. Це на $37,2/т дорожче порівняно з чотирма тижнями раніше, свідчать дані Baltic Exchange.

Ціни на дрібногуртові партії суміші на польських терміналах у середині жовтня залишаються високими. На умовах FCA автообсяги пропонуються за $1 060-1 115/т проти 1 080-1 100/т у першій декаді місяця. З урахуванням транспорту до польсько-українського кордону вартість становить $1 142-1 177/т.

Дефіцит на українському ринку змусив компанії згадати про польський газ, попри його більш високу ціну порівняно з південним продуктом.

«Попит є, компанії купують, але велика проблема це черги на кордонах. Час очікування іноді становить 8-9 днів», — зазначив один з польських постачальників.

Зі слів учасників ринку, залізнична логістика також ускладнена. Через велику завантаженість переходів і нестачу локомотивів вантажі на кордоні й усередині країни рухаються повільно, що гальмує обіг цистерн.

Ціни на залізничні партії суміші в середині жовтня озвучувалися в діапазоні від $1 150/т до $1 260/т на DAP Ізов/Ягодин. Але покупці зазначають, що ресурс у вагонах знайти доволі важко.

Гуртові ціни на пропан у польських портах за тиждень зросли на $55-75/т, до $1 025-1 045/т FCA. З середини жовтня на ринку почався сезон сушіння кукурудзи, тому фермери активно купують продукт. Підвищений попит спостерігається також в інших сегментах споживання.

«Через нестачу й більш високу ціну в суміші зараз використовується менше бутану», — сказав один з невеликих трейдерів з півдня Польщі.

Попит на пропан з Риги також збільшився як у балтійському регіоні, так і на українському напрямку.

Днями на латвійський термінал прибуло судно Guadalupe Explorer з партією американського пропану, який компанія Latvijas Propana Gaze відвантажує здебільшого за термовими контрактами. Ціна спотових партій наразі становить €930/т. Втім, у посередників ризький газ можна було придбати за $1 150/т на умовах FCA.

Внаслідок логістичних проблем на півдні продажі пропану з Латвії в Україну помітно зросли. За 1-18 жовтня обсяги постачань становили 2,6 тис. т проти 0,9 тис. т за аналогічний період вересня.

Ціни на литовських ГНС зросли за тиждень на $30-55/т, до $1 035-1 055 на умовах самовивозу. З урахуванням транспорту до польсько-українського кордону це становить близько $1 177-1 204/т. Компанія ORLEN Lietuva на 19-25 жовтня підвищила ціну на суміш на $61/т, до $1 023/т FCA Юодекай.

На півдні зберігається дефіцит газу. По постачаннях на дунайські й чорноморські термінали з одного боку б’ють російські безпілотники, а з іншого — штормова погода. Через це навігація по Сулині відкривається на короткі проміжки часу. Минулого тижня на Unicom Terminal у Галаці розвантажився лише Gaz Concord.

Ціни на автомобільні партії пропану в Галаці зросли на $15/т, до $850-855/т залежно від напрямку продажів. Раніше enkorr повідомляв, що через зростання ризиків транспортування в Чорному морі перевізники підвищили страхову плату, яка враховується в кінцевій вартості газу.

Суміш у Галаці не пропонувалася через неможливість доставити туди продукт.

«Перевізники готові страхувати вантаж, якщо він іде в Чорне море, але не в Суліну», — пояснили в Bulmarket. У компанії додали, що в разі доставляння суміші в Галац його ціна, ймовірно, буде не нижчою від  $1 000/т FCA з огляду на поточну кон’юнктуру ринку.

Нагадаємо, через логістичні перепони компанія продала невеликі обсяги бутану й суміші з бази в Бялі, що розташована між Бургасом і Варною. За уточненою інформацією, автообсяги бутану були продані за $900/т, а суміш — за $820/т FCA Бяла.