Росія скасувала заборону на експорт дизельного пального

росія частково скасувала заборону на експорт дизельного пального, дозволивши постачання 500 тис. тонн палива на міжнародні ринки після досягнення домовленості між президентом владіміром путіним і президентом США Дональдом Трампом. Про це йдеться в заяві російського уряду, пише Bloomberg.

Це рішення, що набуло чинності 10 жовтня, означає часткове скасування обмежень, запроваджених цього року для забезпечення внутрішніх потреб у пальному. Згідно із заявою, російські нафтові компанії негайно розпочнуть переговори про експортні контракти з міжнародними покупцями, узгоджуючи свої дії з урядом.

Спочатку росія обмежила експорт дизельного пального для компаній, що не займаються його виробництвом до 31 січня 2027 року, а 9 липня поширила цю заборону й на виробників.

Уряд не повідомив, коли саме буде відвантажено ці 500 тис. тонн і чи можливе надання дозволу на експорт додаткових обсягів.

Ввечері 9 жовтня Трамп оголосив про постачання низки партій російського пального, що розпочнуться цього місяця і загалом становитимуть близько 13,5 млн барелів. Кремль оприлюднив заяву, в якій наводяться слова путіна про готовність росії «постачати нафту й нафтопродукти на ринки США й світу». Міністерство фінансів США також видало дозвіл на імпорт російського пального, що раніше підпадало під санкції.

Згідно з заявою Трампа, 2,25 млн барелів буде відвантажено у жовтні, 3,75 млн — у листопаді й 7,5 млн «одразу після цього». новак підтвердив готовність росії постачити такий обсяг пального, зокрема 7,5 млн барелів у грудні. Трамп додав, що «з огляду на стан своїх нафтопереробних заводів (НПЗ), які виробляють дизельне пальне, росія невдовзі постачить 3 млн тонн дизельного пального», що еквівалентно приблизно 22,5 млн барелів.

Те, що виглядає як велике досягнення Трампа у боротьбі з високими цінами на дизпальне на американських АЗС, насправді таким не є. Ще до гучної заяви голови Білого дому про мільйони барелів російського дизелю, що нібито врятує американський ринок, кремль розглядав часткове зняття заборони на експорт.

З початком холодів і сезонного фактору попит на літнє дизельне пальне в росії зменшується. Через це у виробників наразі утворилися не продані залишки продукту, які в осінні й зимові місяці можна продати лише в Африці або Південній Азії. Отже, росія все одне частково відновила б експорт дизпального, але разом з цим отримала й політичну вигоду.