В начало

Публикации

«Дизельний» слон: хто насправді винен у високих цінах на пальне

«Дизельний» слон: хто насправді винен у високих цінах на пальне

Що ближче проміжні вибори, то частіше від президента США Дональда...
60 тисяч на місяць досить. Чому більшість АЗС платить «мінімальний» податок на прибуток

60 тисяч на місяць досить. Чому більшість АЗС платить «мінімальний» податок на прибуток

Систематичне дослідження сплати податків мережами АЗС під час повномасштабної війни дедалі більше переконує в тому,...
Близька Литва: як один із найвіддаленіших НПЗ став опорою українських нафтотрейдерів

Близька Литва: як один із найвіддаленіших НПЗ став опорою українських нафтотрейдерів

Литовський бензин, або Мажейкяй, в Україні – це бренд, якому вже понад 30 років. Колись...
Ти будеш менше їсти: «паливні» ціни у світі б’ють рекорди

Ти будеш менше їсти: «паливні» ціни у світі б’ють рекорди

Події на Близькому Сході продовжують тримати світовий ринок нафтопродуктів у напрузі. Ціни шокують споживачів у...
Вуха, лапи й хвіст: як «Авіком» ошукав своїх друзів

Вуха, лапи й хвіст: як «Авіком» ошукав своїх друзів

Дочірнє підприємство «Авіком Рівне» опинилося у процедурі банкрутства з мільйонними боргами перед банками, паливними трейдерами,...
Закордонне зберігання пального для України приречене на провал. Чому закон не працює

Закордонне зберігання пального для України приречене на провал. Чому закон не працює

В Україні тривають дискусії навколо створення мінімальних запасів нафти і нафтопродуктів. Проєкт є частиною наших...
Примарні перспективи імпорту болгарського дизелю

Примарні перспективи імпорту болгарського дизелю

Після спрощення процесу митного оформлення дизпального, що постачалося в Україну з ризикових базисів, деякі компанії...
Паливна криза в Україні: чому бензину й дизпального знову бракує та що буде восени

Паливна криза в Україні: чому бензину й дизпального знову бракує та що буде восени

У липні світовий нафтовий ринок пережив уже другий за пів року глобальний ціновий і ресурсний...
Октан під час війни: хто і як продає в Україні бензин А-98/100

Октан під час війни: хто і як продає в Україні бензин А-98/100

До повномасштабної війни високооктановий бензин А-98/А-100 був нішевим продуктом, який можна було придбати на лічених...
Навалилося: для LPG у Польщі настали непрості часи

Навалилося: для LPG у Польщі настали непрості часи

З січня 2026 року ЄС живе без російського LPG. Остаточна заборона очікувано вразила Польщу, яка...
Випробування Ормузом. Як пройшли паливну кризу Україна і світ

Випробування Ормузом. Як пройшли паливну кризу Україна і світ

Війна на Близькому Сході призвела до рекордного зростання цін на АЗС Європи й США і...
Запуск МЗНН. Червень 2026: що ми хочемо досягти і чому самого примусу недостатньо

Запуск МЗНН. Червень 2026: що ми хочемо досягти і чому самого примусу недостатньо

У березні 2026 року, на тлі Іранської кризи та цінового шоку на паливному ринку, ми...
Устигнути загальмувати: збитковість імпорту переформатувала ринок

Устигнути загальмувати: збитковість імпорту переформатувала ринок

На травневому табло засвітилося 564 тис. т дизпального, що стало дещо несподіваним. Адже це не...
Імпорт 2026: криза продовжує трансформувати рейтинг постачальників

Імпорт 2026: криза продовжує трансформувати рейтинг постачальників

Після ажіотажного березня, який минув на тлі нескінченного зростання цін і коли все вигрібали за...
Рейтинг податкової совісті. Які з мереж АЗС платять найбільше, а які досі викручуються

Рейтинг податкової совісті. Які з мереж АЗС платять найбільше, а які досі викручуються

Що більше вивчаєш показники сплачених податків роздрібними операторами паливного ринку, то більше переконуєшся, що раніше...
Привід для оптимізму: споживання бензину зростає

Привід для оптимізму: споживання бензину зростає

Торік бензин був єдиним видом палива, споживання якого показало зростання. А імпорт взагалі зріс на...