По итогам первой половины 2020 г. электромобили (EV) составили почти половину продаж новых автомобилей в Норвегии, что является мировым рекордом. Об этом передает climatechangenews.
В 2020 г. продажи автомобилей упали во всем мире, но правительственные меры по стимулированию процесса «озеленения» автомобильной отрасли превратили EV в луч света на рынке транспортных средств на огромной территории от Франции до Китая. При этом акции американской электромобильной компании Tesla достигли рекордной отметки в среду, составив $1333.
В Норвегии благодаря огромным налоговым льготам, низкой плате за проезд по дорогам и бесплатной парковке, продажи EV достигли 48% всех регистраций новых автомобилей в период с января по конец июня. К конце 2019 г. этот показатель составил 45%, в конце 2018 г. — 42%.
Общие продажи автомобилей в Норвегии упали на 24,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г., в то время как продажи EV сократились на менее значительные 19%. Лидером продаж стал электрокар Audi e-tron.
В процентном отношении Норвегия является крупнейшим рынком в мире по продажам электромобилей, опережая Исландию, Нидерланды и Швецию. По данным Международного энергетического агентства (IEA), в мире около 3% новых автомобилей составляют электромобили. Эта цифра включает и подключаемые гибриды (PHEV), которые, кстати, не включены в норвежские цифры.
Норвежская ассоциация электромобилей, которая представляет владельцев EV, заявила, что показатели продаж отстают от парламентской цели, согласно которой к 2025 г. все проданные новые автомобили в стране должны иметь нулевые выбросы.
Планы Норвегии по полной электрификации автомобильного рынка опережают сроки, которые были установлены правительствами других развитых стран. Для Франции, например, это 2040 г., для Великобритании — в 2035 г.
В отчете МЭА, опубликованном в прошлом месяце на основе данных на конец апреля, подсчитано, что в этом году мировой рынок легковых автомобилей сократится на 15%. При этом продажи электромобилей остаются стабильными и соответствуют уровню 2019 г.
По итогам прошлого года доля электромобилей выросла во всех странах, кроме Японии, Южной Кореи и Соединенных Штатов. Президент США Дональд Трамп, который активно поддерживает индустрию ископаемых видов топлива, постоянно ослабляет нормы выбросов автомобилей.
Крупнейшим электромобильным рынком является Китай, на который приходится 47% из 7,2 млн эксплуатируемых в мире электромобилей.
Франция с июня ввела огромные субсидии, благодаря которым покупатель мог получить скидку до €12 тыс. на покупку нового электромобиля Renault Zoe при утилизации старой бензиновой машины. Это позволило снизить стоимость покупки с €32 тыс. до €20 тыс.
Продажи электромобилей в Европе в этом году также были подкреплены вступлением в силу новых стандартов выбросов углекислого газа для парка каждого автопроизводителя, что заставило автомобильные корпорации отказаться от продажи больших, более прибыльных, но и более опасных для окружающей среды бензиновых внедорожников.
«Во время локаутов люди увидели, как здорово жить в городах с чистым воздухом», — сказала Юлия Полисканова, старший директор по транспортным средствам и мобильности, расположенной в Брюсселе неправительственной организации «Транспорт и окружающая среда» в интервью Climate Home News.
Как сообщал enkorr, Repsol и Kia разработали уникальную программу по расширению е-мобильности в Испании.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти