Франція продовжуватиме пропонувати лише обмежену допомогу споживачам, які постраждали від високих цін на паливо, заявив прем'єр-міністр Себастьян Лекорню, оголосивши про додаткову підтримку на рівні €710 млн ($823 млн) й закликаючи перейти на електромобілі.
Париж чинить опір зниженню податків на паливо — на відміну від кількох інших європейських країн — навіть попри те, що закриття Ормузької протоки підняло ціни на нафту вище за $100 за барель, посилаючись на обмеження, спричинені одним з найвищих бюджетних дефіцитів єврозони.
«Ми не збираємося змінювати нашу стратегію, — сказав Лекорню на прес-конференції. — Ми відмовляємося від будь-якого загального, невибіркового зниження податків на паливо».
Натомість уряд розширює цільові заходи й збільшує стимули, щоб пом'якшити вплив на певні групи, додав він.
Лекорню також сказав, що Франція повинна зробити ставку на одну зі своїх головних конкурентних переваг — парк ядерних реакторів, що виробляють понад дві третини електроенергії, — й прискорити електрифікацію секторів опалення та транспорту.
«Перехід до електрифікації відбувається, подобається нам це чи ні. Чи почали ми занадто пізно? Ні, на щастя, це вже відбувається. Чи потрібно нам рухатися швидше? Ми вже це робимо», — зауважив він.
Схеми підтримки, які вже діють для таких секторів, як рибальство й сільське господарство, будуть продовжені на три місяці, а водії таксі отримають новий бонус для фінансування придбання електромобілів.
Компаніям також буде дозволено подвоїти неоподатковуваний бонус для працівників, які їздять на роботу на автомобілі, збільшивши максимальний розмір до €600.
Лекорню сказав, що найоптимістичніший сценарій уряду передбачає повернення до більш нормальних умов до осені, хоча він наголосив, що розглядаються також набагато песимістичніші результати, враховуючи високий рівень невизначеності.
Міністр бюджету Девід Аміель заявив, що новий пакет заходів збільшить загальні витрати на допомогу домогосподарствам у подоланні вищих цін на паливо майже до €1,2 млрд.
Він додав, що уряд компенсуватиме витрати за рахунок економії на інших заходах та оновить свої бюджетні цілі до кінця червня.
Раніше enkorr повідомляв, що французький уряд готується надати фінансову допомогу авіакомпаніям, які постраждали від різкого зростання цін на авіаційне пальне. Нагадаємо, Європа більш ніж на 75% залежить від імпорту авіаційного пального з Близького Сходу, що робить ситуацію критичною напередодні літнього сезону.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти