«Черная пятница» со слезами на глазах

Обвал мирового рынка нефти и нефтепродуктов увлек за собой топливный рынок Украины с головой. За неделю цены на мелкооптовые партии дизельного топлива в среднем снизились на 1,81 грн/л (-6,5%), на бензины — на 0,88 грн/л (-3,1%). Что для потребителя праздник, для рынка – печаль. Дорогие запасы приходится продавать в ноль.

Пик обвала на мировом рынке произошел в аккурат в «черную пятницу», когда буквально за одну сессию цены на нефть рухнули на 11‒13%. Рынки напугало быстрое распространение Covid-Omicron, обещающее замедлить восстановление мировой экономики. Ряд европейских стран и Соединенные Штаты уже ограничили въезд из южной части Африки, где был обнаружен новый штамм.

Нефть марки Brent за неделю спикировала с $82 до $71/барр. (-10,5%), потянув за собой цену на нефтепродукты, «похудевшие» в среднем на $78/т (-11,5%).

Cпотовые контракты на дизельное топливо в Средиземноморье за неделю снизилась почти на $82/т, или примерно на 12,1% — до $603/т. На северо-западе Европы удешевление дизеля составило $75/т, или 11,1% — до $610/т. При этом бензины на этом же базисе подешевели на $94/т за неделю, или на 12,5% — до $648/т.

Трейдеры отмечают, что обвал на мировых рынках, а также высокие складские запасы безжалостно давили на внутренние оптовые цены украинского рынка, продолжая вторую неделю падать с максимальных значений середины ноября. Так же свою роль сыграло возобновление с начала недели отгрузок ДТ с Кременчугского НПЗ.

«Столь резкий обвал на мировых рынках вынуждает распродавать дорогие запасы с большими дисконтами, поскольку на подходе уже более дешевые партии», — жалуется один из участников рынка.

Падение в опте отразилось и на стелах АЗС. Так, уже в четверг после расчетов Министерства экономики Украины премиальные сети, такие как ОККО, WOG, снизили предельные цены на бензин на 1,27 грн/л — до 30,88 грн/л, и на дизельное топливо — на 56 коп./л, до 30,27 грн/л, что на сутки почти уровняло их не только с ценами в сети «Привата», но с ценами таких отбитых «дискаунтеров» как Motto и «БРСМ».

В Коростене под конец недели основные сделки проходили в диапазоне 24,80–25,10 грн/л, потеряв за неделю 1,70 грн/л. Минимальный ценник был на уровне 24,60 грн/л.

В Новограде мозырский ресурс продавали по 25,00 грн/л, потеряв с прошлой недели 1,85 грн/л.

В столичном регионе за неделю прайсы снизились в среднем на 1,70–1,80 грн/л, реальные предложения сегодня озвучивались в диапазоне 25,10–25,20 грн/л, опускаясь и до 25,00 грн/л.

В Ровенской области прайсы за неделю снизились в среднем на 1,75–1,85 грн/л, основные предложения были в диапазоне 25,15–25,30 грн/л, но были предложения и по 25,00 грн/л.

Порт Николаева на текущей неделе получил новый ресурс от Coral Energy и на время снял вопрос о нехватке дизеля на данном базисе. Также на выходных ожидается еще один, с 30 тыс. т итальянского дизеля от Coral, что, по словам трейдеров, обвалит цены ниже 24 грн/л. Сегодня основные сделки проходили в диапазоне 24,80–25,00 грн/л, потеряв за неделю в среднем 2,20 грн/л. Некоторые трейдеры, предвкушая новый ресурс, готовы были подвинуться до 24,60 грн/л.

На «Укртатнафте» прайсы с начала недели снизились на 1,11 грн/л — до 25,61 грн/л, у контрагентов завода цена была в диапазоне 25,01–25,38 грн/л.

Прогнозы участников рынка неоднозначны. Падение котировок диктует дальнейшее снижение в условиях перелива рынка. Но между тем амортизатором снижения выступает сползающий курс гривни.

Динамика цен в мелком опте, грн/л