Немецкая автомобильная компания MAN представила на Ганноверском шоу коммерческих транспортных средств IAA’2019 составной городской автобус («гармошку») Lion's City G. Он оснащен силовым агрегатом, использующим в качестве топлива компримированный (сжатый) природный газ — CNG. Об этом сообщает польский отраслевой сайт infobus.
Тот факт, что в Ганновере была презентована CNG-версия новинки, показывает, что немецкий автопроизводитель уделяет большое внимание этому типу топлива.
Автобус был представлен с совершенно новым CNG-двигателем — MAN E18. Его максимальная мощность составляет 320 л.с. (235 кВт). Девятилитровый турбомотор с регулируемым интеркулером и двухступенчатым воздушным компрессором агрегатирован с 4-скоростной автоматической коробкой передач Voith.
Компримированный природный газ хранится в 4–5 баллонах, расположенных на крыше транспортного средства (рабочее давление — 200 бар). Использование более крупных емкостей позволило снизить их количество, общий вес системы хранения топлива и сократить расходы на техническое обслуживание. Заказчикам на выбор доступны машины, в баллоны которых «задувается» от 1260 до 1875 л CNG.
В качестве топлива можно использовать не только CNG, но и сжатый биогаз.
Салон 4-дверной версии рассчитан на 29 сидячих и 70 стоячих мест.
Автобусы нового поколения будут выпускаться серийно с 2019 года на заводе MAN в Стараховице.
Главной премьерой фирмы MAN на IAA’2019 польские журналисты назвали полностью электрический городской автобус Lion's City E. Кроме того, компания представила в Ганновере машины с гибридным силовым агрегатом MAN EfficientHybrid, позволяющим экономить топливо за счет рекуперации энергии в процессе торможения. Начало движения обеспечивается электрическим двигателем, что заметно снижает выброс вредных веществ в атмосферу.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти