Україна в липні імпортувала 550 тис. т дизпального

У липні 2021 р. імпорт дизельного палива в Україну виріс на 2,6% порівняно з аналогічним періодом торік і склав 550,3 тис. т. Про це enkorr повідомили в Консалтинговій групі «А-95» з посиланням на дані власного дослідження.

Основний приріст імпорту припав на ресурс з Білорусі, Литви і на морські постачання.

Порівняно з торішнім липнем з Республіки Білорусь було імпортовано на 6% дизпального більше – 232,5 тис. т. При цьому, якщо порівнювати з червнем-2021, приріст склав 57,3 тис. т, або 32%. Низький червневий показник пояснюється ремонтними роботами на Мозирському НПЗ, які завершилися на початку липня.

Відвантаження з Литви за підсумком звітного місяця зросли на 42%, до 56,8 тис. т, порівняно з обсягом постачань липня-2020 (40 тис. т).

У портах було оформлено близько 111 тис. т дизельного пального (+44% до липня минулого року), з яких 36,3 припало на Туреччину, 23,2 тис. т – на Грецію і 18,7 тис. т – на Туркменістан.

У той же час постачання ДП з Російської Федерації скоротилися на 25%, до 149,6 тис. т. Із цього обсягу 90 тис. т було імпортовано залізницею (+13,4% до липня-2020). Ще 59,2 тис. т ресурсу виробництва «Роснафти» через термінал у Гомелі було відвантажено оператором постачань – компанією Socar New Energy.

За інформацією enkorr, українські оператори законтрактували у Socar на липень всього 110 тис. т ДП, частина з яких у підсумку перейшла на серпень.

За даними «А-95», у січні-липні імпортні постачання дизельного пального склали 3,33 млн т, що на 2,9% менше від показника аналогічного періоду торік.

Нагадаємо, баланс українського ринку дизпального у 2020 р. збільшився на 5,8% - до рекордних за весь період спостережень 7,39 млн т. При цьому внутрішнє виробництво зросло на 39% – до 1,12 млн т, а імпорт додав 1,4% і склав 6,26 млн т.