У липні компанії скоротили імпорт бітуму

Імпорт бітуму в липні скоротився на 21%, до 44,5 тис. т, водночас це на 17% більше порівняно з аналогічним періодом торік, свідчать дані Консалтингової групи «А-95».

Нагадаємо, в червні було завершено перший етап програми з ремонту доріг. З липня по жовтень проводитиметься відновлення дорожнього полотна в рамках другого етапу. Загалом планується відремонтувати близько 3,5 млн кв. км доріг.

Найбільшим постачальником бітуму була Румунія, обсяги порівняно з червнем скоротилися на 38%. Минулого місяця румунські компанії відвантажили 14,7 тис. т. Основними постачальниками були Vitaro Energy (8,9 тис. т), Guven Asfalt (2,7 тис. т) і Socar (2 тис. т).

Литва, з якої надходить бітум виробництва ORLEN Lietuva, у липні скоротила постачання на третину, до 12,3 тис. т.

Водночас імпорт з Польщі збільшився з 8,8 тис. т до 9,4 тис. т. Зростання обсягів відбулося за рахунок постачань продукту ORLEN. Минулого місяця польський виробник збільшив відвантаження з 3,2 тис. т до 5,1 тис. т. Інший великий постачальник, група Unimot, скоротив постачання з 4,4 тис. т до 3,6 тис. т.

У липні тривали постачання з Греції. Як раніше повідомляв enkorr, минулого місяця компанія «АТ Енерго Трейд» здійснила найбільше пряме морське постачання дорожнього бітуму Bitumen 70/100 від одного з провідних європейських виробників — Motor Oil (Hellas). Танкер 3B Destiny доставив до українського порту «Ізмаїл» 6,5 тис. тонн дорожнього бітуму, який був відвантажений українським споживачам. Порівняно з червнем постачання з грецького напрямку зросли на 23%.

Серед усіх напрямків найбільше зростання постачань спостерігалося з Болгарії. У липні звідти надійшло 1,6 тис. т, тоді як у червні було постачено лише 48 тонн бітуму. Основний обсяг, 1,2 тис. т, було відвантажено компанією Lotus Oil Trade.

Бітум у липні завозили 25 компаній проти 29 у червні. На першу трійку імпортерів припало 76% обсягів. Минулого місяця найбільшим покупцем був «АТ Енерго Трейд» з 16,6 тис. т. Компанія «Агродон Трейд» імпортувала 15,3 тис. т. Трійку замикає «Мартін Трейд», який у липні імпортував 2 тис. т бітуму. Також помітні обсяги завозили «Алеко» (1,5 тис. т), ТДВ ШРБУ №88 (1,4 тис. т) і «Титан Трейд» (1,3 тис. т).

За сім місяців в Україну було імпортовано 189 тис. т бітуму, це у 2,4 раза більше порівняно з аналогічним періодом торік. Головними напрямками імпорту стали Румунія, Литва і Польща.

Нагадаємо, Верховна Рада не підтримала поправки до державного бюджету щодо доручення уряду частково відновити Дорожній фонд з 2027 року. Раніше Комітет ВР з питань бюджету рекомендував доручити уряду відновити Дорожній фонд на рівні 25% від його довоєнного обсягу. Основним джерелом наповнення фонду є акцизний податок з пального й транспортних засобів.