Скільки коштує зарядити електромобіль у липні 2025 року — ІДА

У липні середня вартість зарядки електромобіля через мережеву ЕЗС в Україні становить 360 грн за 100 км пробігу, за умови споживання 20 кВт·год на 100 км.

Такі дані оприлюднив Інститут досліджень авторинку (ІДА).

Це на 40-240 грн менше, ніж витрати на традиційні види пального.

Для порівняння:

• бензиновий автомобіль (10 л/100 км): ≈600 грн;
• авто з ГБО (12 л/100 км): ≈410 грн;
• електромобіль на публічній ЕЗС: ≈360 грн;
• електромобіль від домашнього лічильника (однозонний): ≈90 грн;
• електромобіль за нічним тарифом: ≈45 грн.

За даними ІДА, близько 40% українського парку електромобілів (з понад 170 тис. авто) мають акумулятори ємністю понад 50 кВт·год — їх вважають придатними для міжобласних поїздок. Середня ціна за кіловат-годину на станціях публічного доступу становить:

• АС порт: 14,82 грн (+0,17 грн);
• DC порт: 17,65 грн (без змін).

Швидкісні придорожні ЕЗС мають вищі тарифи, тоді як зарядки, розташовані на паркінгах торгових центрів чи ресторанів, — нижчі. Інформація зібрана через мобільні додатки операторів, з урахуванням частоти повторення тарифів поблизу міжміських доріг, зазначають в ІДА. Ці дані носять довідковий характер і не є рейтингом операторів.

Як писав enkorr раніше, директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у своїй авторській колонці ««Сова» чи E-tron?» зазначає, що власники електромобілів під час війни не сплачують у бюджет країни жодних податків.

«Якщо порахувати сумарно «ефект», то 155 000 українських електрокарів на місяць «економлять» для бюджету 310 млн грн!!! Тобто якби вони використовували 100 л пального на місяць, бюджет воюючої країни отримував би 310 млн грн щомісяця. І це без втрат при розмитненні 5000 «електричок» щомісяця», – підсумував експерт.