Південні трейдери нарощують продажі LPG за рахунок витіснення західних обсягів

Наприкінці минулого тижня на українські дунайські базиси надійшло кілька великих партій пропану й суміші, які привезли компанії «Мартін-Трейд», «Газтрім», БРСМ-Нафта й «Вігазтрейд». Частина ресурсу була продана заздалегідь, що, на думку трейдерів, вплинуло на результати останніх торгів «Укрнафти».

Цього тижня компанія «Вігазтрейд» продає залишки пропану, що привезло судно Gaz Redsea. Днями очікується надходження партії газу на борту Gas Elisabeth, яке зафрахтував «Газтрім». На дунайських пристанях переважно пропонувався пропан, ціна якого зросла в середньому на 250 грн/т, до 55 500—56 000 грн/т. До кінця лютого, окрім обсягів «Газтрім», очікується прибуття принаймні ще двох великих партій газу. «Загалом за підсумками цього місяця, до Дунаю надійде близько 30 тис. т газу», — оцінює результати торгівлі один з українських трейдерів. Порівняно з лютим 2024 року постачання морського газу з півдня зросли більш у два рази за рахунок витіснення з ринку дорожчих пропозицій із Польщі й Литви.

На румунських базисах ціни не зазнали змін. Автомобільні партії пропану в Галаці продавалися по $750-760/т, залежно від обсягів угод. На початку тижня на терміналі Citi Gas розвантажувався Gaz Venture, який доправив 4 тис. т пропану. «Це наше судно, майже весь обсяг вже розписано», — повідомили в Bulmarket. У Мангалії пропан пропонували по $720/т. За словами румунських трейдерів, попит на газ у Румунії й з боку українських покупців залишається помірним. На початку березня в Мідії очікується прибуття танкеру з пропаном, який зафрахтував Unimot. «У перших числах надійде обсяг, попередня ціна продажу — $720/т», — повідомили в польській компанії.

Ціни автомобільних партій ПБТ на польських терміналах майже не змінилися впродовж тижня. На умовах FCA суміш пропонується в діапазоні $686-780/т. Найдешевший продукт, як і раніше, пропонує Pakar, але днями польська компанія планує підвищити ціни на €15/т, до €675/т FCA Білосток, повідомив enkorr, – один із покупців. Подорожчання, можливо, зумовлено зростанням бутану, що надходить у Польщу зі сходу. Цього тижня вартість залізничних партій бутану на білорусько-польському кордоні збільшилася на $20/т, до $500-540/т DAP Брест.

У березні гуртові ціни ПБТ на польському ринку, імовірно, зростуть і в інших постачальників, вважають опитані трейдери. «Польські оператори скоротили пропозиції на лютий і березень, що зменшило профіцит на ринку. Крім того, ми все ще спостерігаємо непоганий попит на пропан», — сказав представник польської компанії. Також співрозмовник зазначив, що в березні очікується відновлення попиту на автогаз, що підтримає ціни.

Ціни пропану й бутану в Північно-Західній Європі рухалися врізнобіч упродовж тижня. Пропан торгувався на рівні $575/т CIF ARA, це на $5/т більше, порівняно з минулим тижнем. Котирування бутану впали на $23/т, до $614/т. Вартість гуртових партій пропану в Гданську зменшилася на $5/т, до $780-800/т.

На литовських базисах ціни суміші зменшилися на $12-16/т, до $790-801/т з урахуванням транспорту до польсько-українського кордону. Але попри здешевлення, українські компанії не шикуються у черги за литовським продуктом. «Який сенс їхати так далеко? Ближче й дешевше зараз можна купити в Польщі», — каже один з імпортерів. Orlen Lietuva на наступний тиждень залишив ціни без змін, $680-685/т FCA Юодекай, але пропонує обмежені обсяги. Кажуть, що литовський виробник залучає газ для генерації електроенергії, попит на яку останнім часом зріс через морози й відключення країн Балтії від енергетичного кільця БРЕЛЛ.

Ціни пропозицій залізничних партій на польсько-українському кордоні не зазнали змін упродовж тижня й становили $785-810/т DAP Ізов/Ягодин. «Останнім часом ми навіть не запитуємо пропозиції з польської сторони, бо ціни на рівні $800/т на кордоні завідомо непрохідні», — розповів один із великих імпортерів. На закарпатських базисах суміш у вагонах пропонували по $745-760/т DAP Дяково і DAP Батєво.