Проблеми з продажем російської нафти в Індію і КНР посилилися

Багато портів в Індії й Китаї відмовляються приймати судна, які потрапили під санкції, через що російським танкерам доводиться простоювати в очікуванні в морі. Про це повідомляє Bloomberg.

Через відмову індійських нафтопереробних компаній обходити санкції російська арктична нафта стала недоступною для цієї країни. Спеціалізовані судна, призначені для роботи в арктичних умовах, опинилися під санкціями США, запровадженими адміністрацією президента Джо Байдена, що призвело до тривалих затримок під час розвантаження нафти.

Близько 12 млн барелів арктичної нафти вже кілька місяців перебувають у морі, очікуючи на розвантаження. Крім того, приблизно 7,7 млн барелів нафти з Сахаліну затримуються в танкерах понад два тижні, що вдвічі перевищує звичайний термін доставлення.

На тлі нестачі суден для перевезення нафти значно зросла вартість фрахту. У Чорному морі його ціна досягла $7,9 млн за млн барелів, що на $2,3 млн вище, ніж наприкінці попереднього року.

До введення санкцій Індія імпортувала 60% нафти рф з Арктики. Нині партії нафти таємно перевантажуються поблизу берегів Оману, а судна, які виконують перевезення, мабуть, прямують до Китаю. Аналогічні активні навантаження нафти відбуваються у морі неподалік Сахаліну.