АТ «Укрзалізниця» 29 жовтня визначило переможців чотирьох тендерів на постачання дизельного пального за рамковим контрактом. Два конкурси загальним обсягом 10 тис. т виграла компанія «Оіл Трейд 2018» («Приват»), ще два — з таким самим обсягом дісталися компанії «Альянс Енерго Трейд», свідчать результати торгів у системі ProZorro.
«Оіл Трейд 2018» запропонував ресурс за розрахунковою ціною 30 823-30 890 грн/т, «Альянс Енерго Трейд» – за 30 863-30 894 грн/т.
Це відносно ті ціни, за якими постачальники готові постачити пальне в день аукціону. Вони на 4% нижчі, ніж середня великогуртова ціна ДП у день проведення торгів, за даними Консалтингової групи «А-95» (32 240 грн/т).
За розрахунками enkorr, так звана фіксована «брудна» маржа постачальників, яка надалі автоматично приплюсовуватиметься до котирувань ДП за 10 днів до отримання рознарядки, становитиме у АЕТ $57-58/т, «Оіл Трейд 2018» — $56-58/т .
До цієї «брудної» маржі, окрім чистого заробітку компаній, входять витрати на оплату премій за імпортними контрактами або закупівлі на внутрішньому ринку, витрати на доставку в Україну, страховка й інші витрати.
На цей час відбулося п'ять раундів тендерів на 132 тис. т. Переможцями стали компанії «Ойл Трейд 2018» (52 тис. т), «Мартін Трейд» (3 тис. т), «Торум» (28 тис. т), ОККО – 6 тис. т і «Альянс Енерго Трейд» – 43 тис. т.
Нагадаємо, АТ «Укрзалізниця» 1 липня уклало рамкову угоду на постачання 200 тис. т дизпального у 2021 р. з компаніями ОККО, «Торум», «Сокар Україна», «Газтрім», «Альянс Енерго Трейд», «Ойл Трейд 2018», «Лівайн Торг» і «Мартін Трейд».
«Укрзалізниця» – найбільший споживач ДП в Україні. Річна потреба становить 300-350 тис. т.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти