Крок до зірок: дизель за тиждень додав 9 грн/л

Здорожчання дизельного пального на стелах АЗС минулого тижня нагадало весняне ралі. Тоді дизпальне додало майже 10 грн/л, цього разу ресурс приплюсував майже 9,40 грн/л (88,18 грн/л). Бензин здорожчав на 4,34 грн/л (80,91 грн/л). Головне у тому, що наздогнати гуртові ціни поки не вдається.

Ціновий дисбаланс уже призвів до тимчасового зникнення дизпального на окремих стелах. Учасники ринку частково пояснюють це перетоком частини гуртових клієнтів у роздріб, де пальне все ще коштує дешевше.

Окрім того, зниження різниці між цінами на пальне у великих мережах і дискаунтерів збільшило навантаження на перших. Особливо це стосується UKRNAFTA, яка зараз посідає друге місце серед мереж з найнижчою ціною — 85,90 грн/л (попри +9 грн/л за тиждень), пропустивши вперед тільки харківську мережу Brent Oil (82,95 грн/л, +9 грн/л). Як останній вдається тримати такий рівень цін, залишається загадкою. На тлі стрімкої зміни вартості державна мережа призупинила продажі пального на гаманець.

Про зростання навантаження на великі мережі свідчить і скорочення цінового розриву з дискаунтерами. За тиждень різниця в ціні на дизпальне між ОККО й WOG та дискаунтерами, зокрема мережами «Авантаж 7» і «БРСМ-Нафта», скоротилася майже на 2 грн/л — до 3,91 грн/л. На бензині спред звузився майже на 4 грн/л — до 4,80 грн/л. Ба більше, з урахуванням підвищеного кешбеку — 6 грн/л на світлі нафтопродукти, який ОККО запропонувала частині клієнтів у липні, фактична вартість пального в мережі вже нижча, ніж у того ж «Авантажу 7».

Загалом гуртове здорожчання найбільш болісно вдарило по мережах середнього й нижнього цінових сегментів. Через менший запас ресурсу і маржі саме вони були змушені найагресивніше переглядати ціни: до 16,70 грн/л за тиждень проти 6-10 грн/л у преміальних операторів.

Нові цінові лідери

Уперше за останні роки рейтинг мереж із найвищою ціною на дизельне пальне очолила BVS — 92,90 грн/л, додавши рекордні для ринку 16,67 грн/л. До бензину оператор доплюсовав 8,33 грн/л (82,90 грн/л) і став урівень з ОККО (+2 грн/л). Схоже, з ресурсами у полтавчан не дуже.

Позначку 90 грн/л також перетнули Grand Petrol, Rodnik і SOCAR. Останній вийшов із найдорожчим бензином А-95: 84,50 грн/л (+4,50 грн/л), і це теж вказує на проблему з запасами. Нагадаємо, минулого тижня дніпропетровські станції азербайджанського оператора вже стояли «сухі» по бензину.

Після денного стрибка ціни на дизпальне на 4 грн/л наприкінці минулого тижня ОККО закріпилася вище від WOG. Загалом за тиждень вартість ресурсу у перших зросла на 8 грн/л (89,90 грн/л), у других — на 6,60 грн/л (89,50 грн/л). По бензину лідерство залишається за WOG, де стела на 60 коп./л вища.

Більш стримане зростання опустило преміальних до рівня ближче до середнього. Наприклад, WOG навіть не увійшов у ТОП-10 операторів з найвищою цінною на дизельне пальне.

У цінових лідерах виявилися Mango, «Автотранс» і «Катрал». Останній часто з'являвся серед операторів із найнижчою пропозицією. Цього разу зростання на 14 грн/л кардинально змінило його позиціювання. На бензині одеська мережа зберегла позиції, додавши лише 2 грн/л.

Також вище від середнього на ДП тримають ціни Chipo, KLO, Ovis, EURO5, VostokGaz і «Дніпронафта» (див. табл.). На бензині львівська мережа Chipo приросла в середньому на 7,83 грн/л (83,73 грн/л), тим самим випередивши за ціною ОККО й WOG.

UPG недалеко пішла від UKRNAFTA. Вартість дизельного пального на станціях мережі зросла на 9,10 грн/л, до 86,50 грн/л, тим самим закріпивши оператора серед десятки мереж із найнижчою ціною на пальне. Щодо бензину, то оператор збільшив ціну на нього на 3,50 грн/л (79,90 грн/л). UPG поки продовжує продавати пальне через додаток, але без додаткової знижки.

На бензині найстрімкіше — на 8 грн/л і вище —  зросла вартість на станціях «Олас», SUNOIL, «Авантаж 7», Brent Oil. Останній і тут один із цінових лідерів з найменшим цінником: 77,95 грн/л. Нижче тільки у «Фактору»: 77 грн/л (+5 грн/л).

У розрізі регіонів найнижча ціна на А-95 у «БРСМ-Нафти» на Чернігівщині — 72,99 грн/л (+5 грн/л). Це на 6,91 грн/л нижче від конкурентів в області. По дизельному пальному оператор втратив позиції ще минулого тижня. У другій половині минулого тижня «БРСМ-Нафта» уніфікувала ціни, встановивши єдиний цінник по всій мережі. Винятком залишилася лише Чернігівщина, де зберігся дисконт у 1 грн/л. Зазвичай відмова від регіональної диференціації свідчить про суттєве звуження можливостей мережі конкурувати за ціною в окремих областях.

Зростання цін на АЗС поки виглядає неминучим. Поточний рівень роздрібних цін усе ще не відповідає вартості ресурсу в гурті, а запас для стримування цін у операторів вичерпано. Але, мабуть, найголовнішим питанням є забезпечення ресурсами. Як свідчить опитування мереж, перебої, особливо з бензином, цього тижня стануть більш звичними.

Роздрібні ціни на світлі нафтопродукти 20-27 липня 2026 р., грн/л