Катар відновлює продажі сирої нафти

Катар приєднався до країн Перської затоки у відновленні продажів сирої нафти, оскільки регіональні виробники активізують свою діяльність після тимчасової мирної угоди між США й Іраном. Про це повідомляє Bloomberg.

Зі слів трейдерів, знайомих з цим питанням, партію нафти Al-Shaheen цього тижня було продано тайванській компанії Formosa Petrochemical Corp., яка шукала постачання на серпень-вересень. Деяка частина того ж сорту, а також катарські морські й сухопутні сорти, також було продано індійському нафтопереробному заводу (НПЗ) минулого тижня, повідомили трейдери, які попросили не називати їхніх імен, оскільки вони не можуть говорити публічно.

Ці угоди є першими спостережуваними транзакціями катарської сирої нафти нафтопереробним заводам в Азії з початку війни на Близькому Сході, хоча країна набагато активніше відновлює виробництво й експорт скрапленого природного газу.

Ф'ючерси на нафту цього місяця різко впали — бенчмарк Brent перебуває майже на довоєнному рівні, — оскільки відновлення Ормузької протоки дозволяє відновити продажі й постачання. Зростання активності призвело до відновлення експорту сирої нафти з Об'єднаних Арабських Еміратів, а також до пожвавлення в Іраку та Кувейті.

Катар останнім часом запускає танкери для скрапленого природного газу (СПГ) у Перську затоку та з неї через протоку. Зараз він планує швидко збільшити виробництво суперохолодженого палива, як тільки водний шлях повністю відновиться, відновивши більшу частину експортних потужностей протягом двох місяців, повідомили інші джерела, знайомі з цим питанням.

Поблизу катарського об'єкта Рас-Лаффан спостерігається підвищена активність танкерів. Дані відстеження руху ауден показують, що грецький супертанкер Kiku зараз завантажується з плавучого термінала зберігання й розвантаження Аль-Шахін для отримання 2 млн барелів катарської сирої нафти.

Танкер Kiku (тип VLCC) з’явився в Перській затоці 19 червня, після того як востаннє його сигнал фіксували в Оманській затоці 13 червня. Це робить його одним із перших великих танкерів, які зайшли в затоку після досягнення попередньої угоди між США й Іраном.

Окремо, державна компанія QatarEnergy також запропонувала вантаж бензину на експорт наступного місяця зі свого НПЗ у Месаїді в Перській затоці, що свідчить про розширення масштабів переробних операцій.

Як раніше повідомляв enkorr, усе більше суден відкрито декларують намір пройти через Ормузьку протоку, що свідчить про поступове відновлення довіри судновласників і трейдерів до маршруту на тлі зниження напруженості в регіоні.