Адміністрація президента США Дональда Трампа витрачає мільярди доларів і послаблює обмеження на паливному ринку, намагаючись стримати зростання цін на дизельне пальне напередодні проміжних виборів до Конгресу. Однак вартість дизелю залишається поблизу рекордних рівнів, а ефективність урядових заходів викликає сумніви. Про це повідомляє Reuters.
За даними Управління енергетичної інформації США (EIA), минулого тижня середня роздрібна ціна на дизпальне зросла майже на 10 центів за галон, до $6,28 (близько $1,66/л), перервавши двотижневе зниження.
Для стримування цін адміністрація Трампа дозволила тимчасово використовувати на дорогах дизпальне з червоним барвником, яке зазвичай призначене для сільськогосподарської техніки й інших позашляхових машин. Також Вашингтон послабив санкції проти російського пального й закликав європейських союзників вивільнити стратегічні запаси дизелю.
Утім, рішення щодо використання забарвленого дизпального поки не дало очікуваного ефекту. Федеральний податок на дизель не скасували: податкова служба США лише тимчасово спростила вимоги до звітності й обліку та призупинила відповідні штрафні санкції до кінця року.
Представники операторів вантажних автозаправних комплексів зазначають, що правила залишаються недостатньо зрозумілими, а їх застосування пов'язане з ризиками для продавців пального. Тому суттєвого впливу цього рішення на роздрібні ціни вони не очікують.
Паралельно Трамп оголосив про додаткові $8 млрд допомоги американським фермерам, які потерпають від здорожчання дизпального й добрив, а також торговельних обмежень.
З урахуванням нової програми загальний обсяг державної підтримки аграріїв цього року може сягнути рекордних $55,4 млрд. Попередній максимум становив $45 млрд 2020 року, коли фермери отримували допомогу через пандемію COVID-19.
Водночас ці виплати лише частково компенсують зростання витрат аграріїв, але не усувають причин здорожчання пального. Крім того, поки невідомо, коли саме фермери отримають нові кошти.
Окрему критику викликало послаблення американських санкцій проти російського дизпального. Рішення, покликане збільшити його пропозицію, може забезпечити москві додаткові доходи для фінансування війни проти України, тоді як його вплив на американські ціни залишається сумнівним.
Трамп пояснює послаблення санкцій прагненням залучити російського президента владіміра путіна до переговорів щодо завершення війни в Україні й домогтися звільнення американського громадянина Стівена Габбарда.
На тлі невдалих спроб знизити ціни адміністрація США дедалі частіше пов'язує здорожчання дизелю з українськими ударами по російських НПЗ. Однак, за оцінками аналітиків, значно більший вплив на світовий ринок мала війна США й Ізраїлю проти Ірану, яка порушила постачання нафти й нафтопродуктів.
Експерти сумніваються, що запроваджені заходи дадуть відчутний результат до проміжних виборів у Конгрес 3 листопада. Водночас високі ціни на пальне стають дедалі серйознішою політичною проблемою для республіканців, які намагаються зберегти більшість в обох палатах.
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти