Ціни на Urals та ESPO зросли, але виручка просіла на $70 млн за тиждень

росія не змогла повною мірою скористатися вигодами від підвищення глобальних цін на нафту й збільшення своєї квоти у рамках домовленостей ОПЕК+, оскільки обсяги морського експорту сирої нафти впали до найнижчого рівня за останні сім тижнів.

За даними моніторингу, середній чотиритижневий обсяг морських постачань до 15 червня становив 3,31 млн барелів на добу (б/д) — на 1% менше, ніж за аналогічний період до 8 червня. Якщо ж брати тижневі показники, які є більш волатильними, постачання впали майже на 440 тис. б/д, порівняно з максимумом попереднього тижня.

Як повідомляє Bloomberg, це зниження значно обмежило вигоду від зростання середніх експортних цін на російську нафту, які підвищились у середньому на $4 за барель на тлі ескалації конфлікту між Ізраїлем та Іраном. Як наслідок, за тиждень валова виручка від експорту скоротилась на 5%, або на $70 млн — до $1,35 млрд, тоді як середня чотиритижнева виручка зросла лише на 1%, до $1,29 млрд на тиждень.

Ціни на російську нафту Urals із портів Балтійського, Чорного й Тихого океанів зросли на $4-4,2 за барель, тоді як ціна на ESPO вперше з квітня перевищила обмеження G7 — досягнувши $63,11 за барель. Ціни на постачання в Індію також підскочили — до $68,50 за барель (плюс $3,8 за тиждень, за даними Argus Media).

Попри оголошене збільшення квоти на видобуток ОПЕК+ для рф на понад 180 тис. б/д з березня по червень, більша частина цього приросту була фактично компенсована попереднім перевидобутком, який москва пообіцяла скоригувати. Зафіксовано, що видобуток у травні залишився незмінним порівняно з квітнем.

Одним із чинників зниження обсягів експорту стало різке падіння постачань із арктичного порту «мурманськ», а також збільшення внутрішнього перероблення — нафтопереробні підприємства відновлюють роботу після сезонного технічного обслуговування. У першій половині червня обсяг перероблення становив 5,41 млн б/д, що на 140 тис. б/д перевищує травневий середній рівень.

Окрім цього, росія продовжує переформатовувати логістику експорту, зокрема збільшуючи постачання до Китаю через трубопроводи територією Казахстану. Згідно з повідомленнями, москва хоче збільшити потік на 25% — понад чинну угоду на 10 млн тонн на рік. Це потенційно зменшить потребу у морських перевезеннях із портів Балтійського, Чорного й Арктичного морів.

За тиждень до 15 червня 30 танкерів відвантажили 22,42 млн барелів російської нафти, що на 3,1 млн барелів менше, ніж попереднього тижня, коли працювали 34 судна.

У межах географічного розподілу спостережувані постачання в Азію, включно з вантажами без чіткого пункту призначення, знизились із 2,98 млн б/д, до 2,86 млн б/д. Приблизно 400 тис. б/д становили обсяги з портів, що вказували як напрямок Порт-Саїд або Суецький канал, або були без зазначеного пункту доставки. Ще 30 тис. б/д припадали на танкери без позначення призначення.

Постачання до Туреччини зафіксували середній рівень у 390 тис. б/д за останні чотири тижні — це найвищий показник за майже п’ять місяців. Завдяки цьому зросли постачання до східного Середземномор’я, зокрема до Сирії — до річного максимуму.