Авторекорд: встановлення ГБО у березні зросло на 48%

У березні 2023 року зафіксовано 3,1 тис. переобладнань авто для роботи на газу, що на 47,6% більше порівняно з попереднім місяцем року. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку на своєму сайті.

«Протягом березня українці зареєстрували переобладнання 3,1 тис. авто для роботи на газобалонному обладнанні (ГБО). Це на 47,6% більше, ніж у лютому-2023», – повідомляють експерти інституту, характеризуючи динаміку встановлення ГБО, зазначивши, що активність з переведення автомобілів для роботи на газу в перший місяць весни суттєво зросла.

В інституті також визначили, як у березні змінилися частки авто з погляду пального серед внутрішніх перепродажів, імпорті вживаних і продажах нових авто. Окрім зафіксованого в березні рекорду зі встановлення ГБО, експерти зазначають також найбільшу частку електромобілів, яка склала 2,8% (3,2 тис.) від загальної кількості.

Якщо казати про загальну динаміку продажів легковиків за типом пального, то в березні ц.р. українці найчастіше обирали бензинові авто. Таких придбали 39,7% (44,9 тис.) від загальної кількості угод купівлі-продажу нових і вживаних транспортних засобів (ТЗ) — легковиків, вантажних авто усіх категорій та автобусів. Якщо до них додати автомобілі зі встановленим ГБО (17,8%, 20,1 тис.) й машини з гібридними двигунами (2,1%, 2,4 тис.), то авто на бензині складатимуть абсолютну більшість: 59,6% від загальної кількості продажів.

Частка дизельних авто склала 37,1% (34,3 тис.). Машин, обладнаних двигуном для роботи винятково на газовому пальному, було 0,4% від загальної кількості (499 шт.).

Якщо порівнювати рівень продажів із попереднім місяцем (лютий-2023), то частка дизельних авто дещо знизилась (з 37,8% до 37,1%); частка бензинових зросла мінімально, з 39,6% до 39,7%, як і частка гібридних авто — з 1,9% до 2,1%. Частка авто з ГБО (17,8%) і «газових» авто (0,4%) залишилися без змін. А ось частка електромобілів зросла з 2,5% до 2,8% і встановила рекорд.

При цьому на внутрішньому ринку у березні переважали бензинові автомобілі — таких угод було укладено 40% (35,4 тис.); транспортних засобів із газовою установкою було 21,8% (19,3 тис. угод). Дизельні автомобілі були в меншості: 35,1% (31,1 тис. угод).

Серед усіх автомобілів на внутрішньому ринку лише 1,3% були електричними (1,1 тис.), 1,3% — гібридними (1,1 тис.) і 0,5% — винятково газовими (441 уг.).

У березні, порівняно з лютим, частка дизельних авто стала дещо меншою (35,1% замість 36,1%), бензинових — більшою (40% замість 39,6%). Дещо зросла частка авто з гібридними двигунами (з 1,1% до 1,3%) і електромобілів (з 1% до 1,3%). Натомість частки автомобілів з ГБО (21,8%) і газовими двигунами (0,5%) та електромобілів залишилися незмінними.

В Інституті досліджень авторинку також повідомили, що з-за кордону у березні найбільше привозили вживані ТЗ з дизельним двигуном (47,3%, 8,9 тис.). Частка бензинових авто склала 38,1% (7,2 тис.). Проте якщо до цього показника додати частки машин з ГБО (4,1%, 770 шт.) й гібридних авто (2,2%, 416 шт.), які також фактично є бензиновими, сумарна їх частка складе 44,4%.

Вживаних газових транспортних засобів з-за кордону привезли 0,3% (58 шт.).

Електромобілі з пробігом минулого місяця привозили у 8% випадків (1,5 тис.). Це — новий рекорд цього сегмента ринку.

Порівняно з лютим-2023, у березні частка дизельних авто зросла з 46,2% до 47,3%. Також зросла частка електромобілів – з 7,8% до 8%. Решта типів зменшили свою частку: гібриди — з 2,4% до 2,2%, газові авто — з 0,4% до 0,3%.

Як зазначається у повідомленні, найпопулярнішими у березні стали нові транспортні засоби з бензиновими двигунами. Серед усіх уперше зареєстрованих нових машин таких було 41,1% (2,4 тис. шт.). З гібридними двигунами зареєстрували 15,1% машин (871 шт.), а із заводською газовою установкою — 0,7% (43 шт.). Разом їх частка склала 56,9%.

Частка дизельних транспортних засобів у продажах нових машин зафіксована на рівні 33,3% (1,9 тис.). Частка електромобілів склала рекордні 9,8% (656 шт.).

Порівнянні з лютим ц.р. у березні-2023 кількість бензинових авто зменшилась з 42,7% до 41,1%. Також скоротилася частка дизельних машин — з 34,2% до 33,3%. Натомість частки гібридних машин (з 13,3% до 15,1%) і електромобілів (з 9,1% до 9,8%) зросли. Частка транспортних засобів з ГБО не змінилася (0,7%).