В Госдуме призвали Медведева отменить «налоговый маневр»

Правительство просят отозвать налоговый маневр. По мнению членов комитета Госдумы по энергетике, он приведет к повышению стоимости бензина и разгону инфляции. Стоимость бензина в результате реализации налогового маневра, задуманного Минфином, может взлететь до 50 руб./л уже в следующем году, сообщает «Агентство Нефтегазовой Информации» со ссылкой на «Известия».

Все необходимые расчеты содержатся в письме комитета Госдумы по энергетике председателю правительства Дмитрию Медведеву (копия есть у «Известий»). Письмо подписали глава комитета Иван Грачев, депутат Андрей Крутов, а также первый заместитель комитета Госдумы по бюджету и налогам Оксана Дмитриева.

«По подсчетам экспертов комитета, стоимость бензина за первое полугодие повысится на 20% и составит 45 руб./л, а к концу 2015 года достигнет 50 руб./л, – сказано в письме. – Налоговый маневр провоцирует классическую инфляцию издержек». В связи с этим депутаты просят главу правительства Дмитрия Медведева «проанализировать целесообразность принятия этого закона либо отзывать налоговый маневр».

Суть налогового маневра (соответствующий законопроект принят Госдумой в первом чтении) заключается в поэтапном, в течение 3 лет, сокращении экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты с одновременным повышением налога на добычу нефти и газового конденсата. Ранее замминистра финансов Сергей Шаталов обещал, что стоимость топлива в результате налогового маневра вырастет не более чем на 1,8 руб./л.

— Мы включили в расчет 16 разных факторов, которые в итоге повысят цены на бензин в рознице от 14 до 17,5 рубля за литр, – говорит Андрей Крутов. – Нельзя забывать, что кроме самого налогового маневра, когда цена нефти на внутреннем рынке неминуемо вырастает из-за роста себестоимости добычи, на цены также повлияет и переход на стандарт «Евро-4», а с 2016 года – обязательный переход на «Евро-5». Кроме того, курс рубля к бивалютной корзине, тарифы на транспортировку бензина от заводов-производителей до потребителя, тарифы на хранение и на производство смесевых бензинов – всё это даст свой эффект и отразится на стоимости топлива для конечного потребителя в сторону повышения, что создаст серьезную социальную напряженность.

По мнению Оксаны Дмитриевой, повышение цен на топливо отразится и на инфляции, а также подорвет конкурентоспособность отечественного производителя.

– Уменьшение экспортных пошлин правительство предлагает компенсировать повышением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Таким образом, государство перекладывает налоговое бремя с иностранных потребителей на россиян, – считает она. – Это дополнительное налоговое бремя в объеме 800 млрд рублей на внутренних потребителей, бизнес и население, что вызовет рост цен по всей цепочке; это не только бензин, но и тарифы ЖКХ. Это серьезнейшим образом подорвет конкурентоспособность отечественного производителя, ни о какой защите национальных интересов говорить не приходится. Кроме того, этот налоговый маневр создал дыру в бюджете примерно на 228 млрд рублей, который приходится покрывать за счет сокращения других расходов, в том числе на образование и здравоохранение.

С депутатами согласен и президент Союза производителей нефтегазового оборудования Александр Романихин. По его мнению, инициатива Минфина может привести не только к росту цен, но и к дефициту нефтепродуктов.

– Российский феномен, когда при снижении цены на нефть растет цена на нефтепродукты, налоговый маневр сделает правилом. Может возникнуть дефицит бензина в городах и на уборочных работах в сельском хозяйстве. Естественно, что цена нефтепродуктов будет возрастать, поэтому специалисты не исключают повышения цены 95-го бензина свыше 50 рублей за литр, — отмечает эксперт. – Инициатива Минфина приведет к деградации нефтяной отрасли в России, снижению эффективности инвестиций в модернизацию НПЗ, дефициту нефтепродуктов и росту цен на них внутри страны.

Пресс-секретарь главы правительства Наталья Тимакова вчера была недоступна по мобильному телефону. В Минфине не ответили на запрос «Известий».

Обращение Госдумы к правительству РФ с требованием отменить т.н. налоговый маневр – очень интересное событие. Он был разработан и продавлен российским нефтегазовым лобби с целью перекладывания проблем крупнейших российских нефтегазовых монополий на российское население и бизнес. Напомним так же, что крупнейшие нефтегазовые компании РФ контролируются ставленниками российского президента Владимира Путина. В Таких условиях позитивная реакция на обращение Ивана Грачева, Андрея Крутова и Оксаны Дмитриевой к председателю правительства Дмитрию Медведеву маловероятна. Но сам по себе факт его появления заслуживает пристального внимания.