Состоялось первое заседание комиссии Киевсовета по проверке деятельности АГЗС

25 мая состоялось первое заседание временной контрольной комиссии (ВКК) Киевсовета по проверке деятельности столичных АЗС и АГЗС. В ней приняли участие депутаты, представители Госгорпромнадзора, Укрметртехстандарта, ГСЧС, профильной ассоциации и экспертов рынка. Об этом сообщает корреспондент OilNews, присутствовавший на заседании ВКК.

Глава комиссии депутат Виталий Даниленко предложил сформировать список обязательных документов для эксплуатации АГЗС, отобрать ряд объектов, которые физически невозможно привести в законодательное поле, и принять решение о демонтаже этих станций. Соответствующее поручение было передано департаменту по землеустройству и архитектуре КГГА. Для демонтажа газовых модулей предполагается заключить договор на оказание услуг слива газа со специализированной компанией.

Также было отмечено, что ежемесячные потери бюджета города от нелегальных АГЗП составляют порядка 10 млн грн по пятипроцентному акцизному сбору и 25-27 млн грн по земельному налогу.

Представитель департамента городского благоустройства и сохранения природной среды сообщил о готовности его ведомства проводить демонтаж: «У нас есть средства и полномочия. Возможно, мы не сможем без специального подрядчика убрать модуль, но мы можем отчистить участок от других объектов: операторной, ГРК и пр.».

В ходе обсуждения проблемы моратория на проведение проверок было высказано два предложения. Депутат Сергей Крымчак заявил, что объекты, которые якобы никому не принадлежат, могут быть демонтированы на основании освобождения незаконно захваченной земли. «Выполнять это могут сотрудники МВД. В то же время мы понимаем, что они в этом не заинтересованы и понимаем, почему. Например, заправка Evrogaz открылась недавно на проспекте Григоренко, где она не должна располагаться. Вторая заправка на Саперно-Слободской под линией ЛЭП. Эти участки должны быть просто освобождены», – отметил он.

Исполнительный директор Украинской ассоциации сжиженного газа Олег Широков настоял на необходимости сотрудничества с ГФС, на которую не распространяется действие моратория. «Неуплата налогов «подзаборными» АГЗП является болезненной проблемой. Выявление неплательщиков позволит на 99% решить проблему нелегальных станций. Этот инструмент нужно использовать», – отметил он.

В то же время Даниленко сообщил об отсутствии плодотворной коммуникации с ГФС и зачитал один из ответов налоговиков по одному из объектов. «Нам присылают отписки, из которых мы вообще не можем понять, есть ли субъект, платит ли он налоги или нет», – отметил он.

Также Даниленко добавил, что большинство нелегалов юридически не существует. «Даже без моратория проверка их невозможна, потому что некого проверять, нет юрлица, которое бы предъявило право собственности на незаконный объект. Поэтому департамент по благоустройству имеет право убрать этот «ничейный» модуль. Также, как если колесо валяется на дороге, мешает проезду. После таких действий, возможно, появятся те, кто предъявит право собственности, кому мы сможем предложить пути легализации бизнеса», – отметил Даниленко.

По решению ВКК на следующем совещании, назначенном на следующую неделю, будет составлено предписание, которое будет содержать перечень документов необходимых для легальной работы объекта. Кроме того, будет  составлен перечень первых объектов, которые подлежат демонтажу.

Как неоднократно писал OilNews, в последнее время сети АГЗП в Украине и в столице, в частности, растут ударными темпами. По информации участников рынка, а также личным наблюдениям корреспондентов OilNews, большинство новых АГЗП работают без какой-либо разрешительной документации, а часть из них, кроме того, торгует газом без выдачи кассового чека.

По оценкам «Украинской ассоциации сжиженного газа», доля продаж нелегальных АГЗП достигает в общем объеме рынка 20%.

В конце апреля Киевсовет создал временную контрольную комиссию (ВКК) для проверки деятельности столичных АЗС и АГЗС. Депутатская инспекция 5-ти районов Киева показала, что из 250 АГЗС более 80% работают без надлежащих разрешений и представляют угрозу безопасности населения. После завершения разработки Генеральной схемы размещения АЗС и АГЗС в столице, Киевсовет предложит операторам рынка безопасные места для размещения своих станций.