НАБУ задержало руководителей ЦОП «Укрзализныци» по подозрению в коррупции

Национальное антикоррупционное бюро Украины (НАБУ) и Специализированная антикоррупционная прокуратура разоблачили схему хищения государственных средств при проведении тендеров госпредприятия «Укрзализнычпостач» (филиал «Центр обеспечения производства» ПАО «Укрзализныця»). Об этом говорится в сообщении пресс-службы НАБУ.

Отмечается, что в течение 2015 г. должностные лица ГП вместе с представителями других компаний искусственно завышали стоимость предметов закупки на общую сумму более 20 млн грн (при цене договора поставки около 55 млн грн), обеспечивали оплату и легализовали полученные средства.

В рамках этого дела детективы НАБУ задержали заместителя директора ГП – председателя комитета по конкурсным торгам, начальника профильного отдела ГП – члена комитета по конкурсным торгам, а также куратора участников торгов.

«Всем им вменяется совершение преступления, указанного в ч. 5 ст. 191 Уголовного кодекса («присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением»). Кроме того, третьего задержанного подозревают также в создании схемы легализации доходов, полученных преступным путем (ч. 3 ст. 209)», – говорится в сообщении.

Готовятся ходатайства об избрании подозреваемым меры пресечения. Досудебное расследование продолжается.

Отметим, что должность заместителя директора и временно и.о. ЦОП занимал Евгений Король.

Как сообщал OilNews, 18 апреля начальник филиала «Центр обеспечения производства» ПАО «Укрзализныця» Даниил Мизин по собственному желанию покинул этот пост. Отставка Мизина состоялась на фоне набирающего обороты скандала с непрозрачным ценообразованием на дизельное топливо, закупаемое железной дорогой через ЦОП. В феврале 2016 г. WOG победил в тендере на 100 тыс. т ДТ для «Укрзализныци» с минимальным предложением 13 959 грн/т. Однако после заключения контракта «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» четырежды повышал цену ДТ. В результате цена поднялась на 21%, до 16 850 грн/т, и стала выше рыночной.

WOG неоднократно применял практику пересмотра цен. Наиболее показательный случай был отмечен осенью 2015 г., когда «Укрзализныця» и «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» подписали допсоглашение о повышении цены уже на следующий день после подписания основного договора. Кроме того, «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» добился взыскания с «Укрзализныци» 81,2 млн грн штрафных санкций за просрочку по возврату топлива, которое предоставлялось с декабря 2015 г. в рамках «товарного займа» без проведения процедуры закупки.

6 июля ЦОП снова подписал контракт с «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» на поставку дизельного топлива на сумму 626,94 млн грн. Всего оператор поставит 30 тыс. т ДТ по 20 898 грн/т, что значительно выше средних рыночных цен.