Глава «Укрзализныци» Балчун подал в отставку

Председатель правления ПАО «Укрзализныця» поляк Войцех Балчун подал в отставку. Об этом на заседании правительства сообщил премьер-министр Владимир Гройсман.

«Сегодня мы рассмотрим заявление Войцеха Балчуна об увольнении, он принял это решение абсолютно самостоятельно. Это его решение, я это решение уважаю, но хотел бы отметить, что за этот год, кто бы что ни говорил, но за этот год на железной дороге произошли в том числе и позитивные изменения. Я хочу поблагодарить его», - сказал премьер.

Временно исполнять обязанности руководителя компании назначен Евгений Кравцов, который является первым заместителем министра инфраструктуры. Новый глава УЗ будет определен на конкурсе.

Напомним, Войцех Балчун возглавил УЗ 6 июня 2016 г. и почти сразу задекларировал намерение навести порядок в системе топливообеспечения железной дороги, а также реформировать структуру филиал «Центр обеспечения производства» (ЦОП), проводящий в том числе закупки дизтоплива. Летом 2016 г. Балчун заявил о планах провести закупки ДТ с применением формульного подхода при расчете стоимости закупки. Этот процесс искусственно затягивался. К примеру, анонсированная закупка по формуле все еще не состоялась. Ближайшие торги назначены только на 5 сентября. При этом у участников рынка есть обоснованные претензии к самим условиям тендера.

В период работы Бальчуна в УЗ были проведены ряд тендеров, вызвавших критику в СМИ. Один из примеров – закупка ДТ у компании «Трейд Коммодити», когда, не смотря на существенно снижение цены топлива на рынке, УЗ не добилась пересмотра контрактной цены, как это предусмотрено законом. В середине июня 2017 г. эксперты «Консалтинговой группы А-95» обратили внимание руководства ЦОП во главе с Виталием Цвигуном на необходимость срочного пересмотра контракта с «Трейд Коммодити» в связи с падением цен на дизельное топливо. В тот момент снижение цен до рыночного уровня позволило бы сэкономить государственному перевозчику более 110 млн грн.

Ранее, в январе 2017 г., УЗ дважды повышала стоимость ДТ по контракту с WOG, вопреки отсутствию изменений на рынке нефтепродуктов. При этом потери УЗ эксперты оценивали в 120 млн грн. Обоснованием для этих повышений служили справки «Держзовнишинформа». По мнению Балчуна, эти справки были достаточным основанием.

Последнее время у главы УЗ был публичный конфликт с министром инфраструктуры Владимиром Омеляном.

Справка OilNews

«Укрзализныця» является крупнейшим потребителем ДТ в Украине. Годовая потребность составляет 300-350 тыс. т. В течение последних двух лет компания пытается изменить систему закупок горюче-смазочных материалов, а с апреля перешла на закупки через систему ProZorro. Это позволило снизить закупочные цены до рыночных, однако несовершенство тендерной документации позволяет участникам тендеров постоянно блокировать торги.