Экстренное рассмотрение АМКУ жалобы WOG против SOCAR сегодня не состоялось (обновлено)

Дополнено (16:46)
Рассмотрение жалобы в назначенное на сегодня время не состоялось. Оно было перенесено. По словам источника в «Укрзализныце», вероятно, заседание состоится на следующей неделе.

___________________

Антимонопольный комитет перенес рассмотрение жалобы «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» относительно результатов тендера по поставке 14,1 тыс. т дизельного топлива компанией «Торговый Дом «Сокар Украина» для ПАО «Укрзализныця». Об этом OilNews сообщил источник в АМКУ.

По его словам, изначально рассмотрение жалобы WOG было запланировано на 29 августа, но оно было перенесено на сегодня, 5 августа, на 16.00. Такую спешку собеседник объяснил резонансом, который вызвали действия АМКУ.

Как сообщал OilNews, ЦОП выбрал ТД «Сокар Украина» для поставки 14,08 тыс. т дизтоплива по 17 710 грн/т, что практически соответствовало актуальной рыночной цене.

WOG подал жалобу на результаты этого тендера в АМКУ. Однако в ЦОП заявили, что комитет нарушил Закон Украины, поскольку УЗ подписала договор с «Сокаром» 1 августа, разместив соответствующую публикацию на веб-портале госзакупок в 09:58, а только после этого, в 16:14, АМКУ принял жалобу WOG.

В свою очередь АМКУ заявил, что «Укрзализныця» не имела права заключать договор с «Сокаром» из-за обжалования закупки «ВОГ АЭРО ДЖЕТ», квалифицировав договор как ничтожный.

Кроме этого, госкомпания подала в суд на комитет по незаконному принятию к рассмотрению жалобы WOG.

Также напомним, что «Центр обеспечения производства» ПАО «Укрзализныця» отказывается от поставок дизельного топлива «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» и призывает компанию снизить на него цену.

Отметим, что WOG неоднократно оказывался в эпицентре скандалов при завышении стоимости топлива для «Укрзализныци». В частности, весной WOG победил в тендере на поставку 100 тыс. т ДТ с минимальным предложением 13 959 грн/т. Однако после заключения контракта «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» четырежды повышал цену ДТ. В результате она поднялась на 21%, до 16 850 грн/т, и стала существенно выше рыночной. WOG неоднократно применял практику пересмотра цен. Наиболее показательный случай был отмечен осенью 2015 г., когда «Укрзализныця» и «ВОГ АЭРО ДЖЕТ» согласовали допсоглашение о повышении цены уже на следующий день после подписания основного договора.