За даними Інституту досліджень авторинку (ІДА), у жовтні 2025 року кількість інсталяцій газобалонного обладнання (ГБО) в Україні трималася на стабільному рівні — близько 1 000-1 200 авто на місяць.
Попри те, що різниця у вартості між бензином і пропан-бутановою сумішшю нині не така значна, власники машин із великими атмосферними двигунами продовжують активно переобладнувати їх на газ.
У десятці найпопулярніших моделей — як бюджетні «робочі конячки», так і імпортні кросовери й седани, кажуть в ІДА. Лідером жовтня стала Skoda Octavia (45 переобладнань). Високі позиції утримують Volkswagen Golf і Passat, а також традиційні для цього сегмента Daewoo Lanos і Chevrolet Aveo, для яких ГБО залишається ключовим фактором дешевої експлуатації.
Водночас майже половину рейтингу складають імпортні моделі з великими атмосферними двигунами: Jeep Compass (36 шт.), Nissan Rogue, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander. Їхня експлуатація на бензині стає економічно невигідною, тому власники масово переходять на газ. У списку також присутня Toyota Camry, яка без ГБО залишається витратною в обслуговуванні.
Таким чином, зазначають дослідники авторинку, ринок ГБО у жовтні підтвердив свою нішеву спеціалізацію: він орієнтований на автомобілі, конструкція двигуна яких дозволяє швидко й недорого окупити інвестицію в переобладнання.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти