Трейдери очікують зростання попиту, але ціни на LPG продовжують падати

Вартість пропану й легкої суміші у чорноморських портах Румунії зменшилася на $10-15/т після встановлення квітневих цін Sonatrach. Нагадаємо, цього місяця пропан алжирської компанії здешевшав на $10/т, а ціна на бутан упала на $40/т.

Автомобільні партії пропану в Мангалії пропонуються за $710-715/т, у Мідії легка суміш продається за $705-708/т. Зі слів представників Taki&Da і Unimot, 6-8 квітня на їхні термінали має прибути танкер Beykoz, який вивантажить близько 3 тис. т газу в Мангалії й 1,75 тис. т у Мідії.

«Очікуємо нову партію на ці дати, якщо Босфор буде нормально працювати», — сказали в Taki&Da. На початку квітня протоку, яка поєднує Чорне й Середземне моря, накрив густий туман, що ускладнило рух суден.

«Справді, був туман, але затримки в часі були незначними», — водночас зазначили в AGTG.

Ціни на пропан і легку суміш у Галаці з квітня зменшилися на $15-20/т, до $720/т. Цього тижня до галацьких терміналів має надійти три судна, які доставлять 8,5 тис. т газу. На термінал Citi Gas, оператором якого є компанія Bulmarket, має прибути Bwek Aruba з 3 тис. т продукту. На Unicom прямують Gas Interceptor і Seagas Major, які везуть 3,5 тис. т і 2 тис. т газу відповідно.

Зі слів представників компаній, попит на скраплений газ у Румунії відповідає цьому періоду року. «Відчувається зменшення потреби в пропані, хоча, звісно, він продовжує продаватися», — зазначає румунський трейдер.

Щодо бутану, то його вартість поки що не зазнала змін, попри зниження цін Sonatrach. Автомобільні партії бутану в Плоєшті пропонуються за $645-650/т.

Ціни на автомобільні партії ПБТ на польських терміналах опустилися на початку тижня до $700-715/т на умовах FCA, але потім підвищилися до $715-725/т. Гуртові партії суміші пропонували Bialchem Group, Venor Polska, Unimot і Pakar, тоді як Barter припинив продажі до наступного тижня.

З урахуванням транспорту до українського кордону ціни на польські вантажі у підсумку не зазнали змін і становили $731-767/т. На початку квітня на гуртовому ринку Польщі відчувається невизначеність щодо руху цін у наступні тижні. З одного боку, почалося здорожчання автогазу в роздробі — ціни на колонках у східних і південних воєводствах Польщі вперше зросли з кінця лютого на 2-9 гр/л (0,2-0,9 грн/л), до 3,1-3,14 зл/л (33-33,4 грн/л).

З іншого боку, розпочата США торгова війна позначається на котируваннях нафти й нафтопродуктів у Європі. «Всі затамували подих через нові ідеї Трампа», — прокоментував ситуацію польський трейдер.

У північно-західній Європі котирування великих партій пропану впродовж тижня впали на $28/т, до $536/т. Бутан здешевшав також на $28/т, до $521/т. Фактор зниження єдиний для двох ринків — обвал котирувань сирої нафти внаслідок оголошення Білим домом нових торговельних тарифів. Водночас ціни на бутан на білорусько-польському кордоні збереглися на рівні минулого тижня й становили $555-577/т DAP Брест. Не зазнала змін і вартість гуртових партій пропану у Гданську — $770-790/т.

Хвилі здешевшання добігли й до країн Балтії. Ціни на ПБТ на литовських терміналах з урахуванням вартості транспорту до польсько-українського кордону зменшилися на $18-21/т і становили $756-769/т. На 7-13 квітня Orlen Lietuva встановив ціни на рівні $645-650/т FCA Юодекай, це на $15/т менше, ніж поточного тижня. Втім, навіть після зниження цін литовський газ програє польським пропозиціям.

Торгівля залізничними партіями газу з польських терміналів залишається приглушеною через високі цінові пропозиції. Компанії пропонували обсяги за $750-800/т на DAP Ягодин, але не мали успіху.

Цього тижня угорський MOL пропонував суміш за $685/т на DAP Еперешке, це на $15/т дешевше порівняно з другою половиною квітня. З початку року попит на залізничні обсяги з Польщі значно скоротився, тоді як Угорщина нарощує постачання.

У березні імпорт вагонів з Угорщини вперше перевищив обсяги, що надходили з Польщі. За підсумками I кварталу постачання з Угорщини подвоїлися, тоді як з польських терміналів обсяги впали у 5 разів.