Травневі заморозки: у торгівлі LPG все частіше з’являється мінус

Вартість скрапленого газу в гурті продовжує активно знижуватися. З 14 травня, коли падіння почало набирати темпи, до 28 травня середні ціни на ГНС упали на 2 260 грн, до 52 670 грн/т. Про це повідомляє Консалтингова група «А-95» із посиланням на власний ресурсно-ціновий моніторинг.

Утім, прайсові ціни, які заявляють трейдери на сході, явно скоро вимагатимуть перегляду, адже на торгах Українській енергетичній біржі 28 травня вартість газу знизилася до середньозважених 48 012-49 000 грн/т.

Динаміка середньої гуртової ціни на LPG у травні 2025 р., грн/т

Нагадаємо, що ресурс «Укрнафти» здешевшав ще на додатковому аукціоні 23 травня. Тоді вартість газу на базисах у центральній частині України зменшилася з 50 000-52 320 грн/т на основних торгах до 48 013 грн/т. На торгах 28 травня ціна на ресурс із цього напрямку в середньому майже не змінилася, і на більшість лотів варіювалася в межах 47 510-48 500 грн/т.

Аналогічно здешевшало пальне і на інших базисах «Укрнафти». Загалом ціни на газ виробника протягом торгів варіювалися в межах 47 510-52 500 грн/т.

Вартість ресурсу «Укргазвидобування» зменшилася з початкової 52 633 грн/т до 48 000-50 020 грн/т.

Падає LPG і на торгах приватних виробників 26-27 травня: до 48 800-49 800 грн/т з 53 000-54 000 грн/т тижнем раніше. 28 травня «Системойлінженерінг» реалізував виставлені 200 т пального за 47 200 грн/т.

Основним драйвером зниження цін лишається профіцит ресурсу. Як повідомляв enkorr, минулого тижня в країну заїхав рекордний обсяг пального — 24,3 тис. т. Більше було тільки у серпні під час підготовки до зростання акцизного податку з вересня 2024 року. Трейдери очікують, що загальні показники травня також будуть суттєво вищими за попередні місяці: за 25 днів травня середньодобовий імпорт продукту становив 2,4 тис. т, що на 18% більше, ніж у квітні, і є найбільшим показником з того ж вересня 2024-го.

Еnkorr не вдалося знайти логічного пояснення збільшення імпорту в трейдерських колах. «Схоже, що всі просто привезли все, що могли», — поставив діагноз ситуації великий імпортер LPG.

Одним із чинників могло стати падіння котирувань нафти на початку травня. На таких новинах більшість трейдерів пригальмували контрактування або максимально відтягнули строки постачань уже викупленого продукту. Коли ж стало зрозуміло, що падіння має ситуативний характер, відкладені партії почали постачатися, створивши суттєвий перелив ринку.

Так, Bulmarket, який розпочав продаж LPG в Україні, пропонує ресурс із судна Orinda по $640/т FCA, що еквівалентно 50 285 грн/т. Утім, колеги по ринку повідомляють, що з Orinda  можна придбати суміш за 49 500-49 900 грн/т.

Також за 49 500 грн/т продає ресурс «Джетлайн» і «БРСМ» (густиною 540 кг/м³ і 549 кг/м³ відповідно). «Вігазтрейд» тримає в прайсі 50 500 грн/т (533 кг/м³), «Сентуріон» — 50 000 грн/т (543 кг/м³).

Зі слів учасників ринку, ціни продажів більшості газу на Дунаї вже на 300-500 грн/т нижчі за його собівартість.

28 травня по Дунаю також надійшла партія газу судном Mona (IMO: 9187837, валовий тоннаж 3 819 м³/LPG). Ресурс привіз AGTG на замовлення «Паралелі». Назва останньої все частіше звучить у трейдерських колах у контексті суттєвої затримки в оплатах придбаного пального.

На заході ресурсу теж вистачає. За даними моніторингу «А-95», середня ціна на кордоні на ранок 28 травня становила близько 52 000 грн. «Увечері вже було 51 500 грн і нижче», — розповів один із покупців.

Як повідомляв enkorr, наприкінці минулого тижня польський ресурс на кордоні коштував $640-683/т, литовський — $643-659/т, що з урахуванням валютного курсу дорівнює 50 190-52 340 грн/т і 50 340-51 145 грн/т відповідно.

З урахуванням мінімального цінника на півдні й середньої ціни на заході газ із цих напрямків у столиці коштуватиме близько 52 300 грн/т і 53 000 грн/т відповідно, тобто набагато вище від альтернативи з аукціону (близько 49 370 грн/т).