Shell виходить з роздрібного ринку пального в Мексиці

Shell планує продати свій бізнес роздрібних заправних станцій у Мексиці місцевому конкуренту Iconn до кінця ІІІ кварталу, оскільки приватні нафтові компанії стикаються зі зростаючими труднощами у розширенні діяльності у цій країні. Про це повідомляє Argus.

Iconn Mexico — власник заправних станцій 7-Eleven і Petro-7 у Мексиці — перебуває у процесі придбання Shell Mobility, роздрібного підрозділу компанії в країні, згідно з внутрішньою службовою запискою, з якою ознайомився Argus. Як зазначається, Iconn очікує отримати схвалення регуляторних органів до ІІІ кварталу.

«Це придбання – стратегічна можливість зміцнити ринкові позиції Iconn у нашій місії продовжувати спрощувати життя наших клієнтів», — сказав у службовій записці головний виконавчий директор та президент правління Iconn Луїс Чапа.

З його слів, «..до завершення процесу схвалення й угоди обидві компанії продовжуватимуть працювати незалежно й залишатимуться конкурентами».

За даними ринкових джерел, наразі в Мексиці під прапором Shell працює 217 заправних станцій, тоді як 285 мають бренд Petro-7 або 7-Eleven. Більшість заправних станцій під брендом Shell працюють за франшизою й не належать безпосередньо Shell. Крім того, Shell досі має один з небагатьох дійсних дозволів на імпорт палива, виданих Міністерством енергетики країни.

Shell вийшла на ринок у вересні 2017 року після лібералізації цін на паливо й змін у регулюванні, внесених у результаті енергетичної реформи 2013–2014 років. Але нещодавнє скасування цієї реформи, спрямованої на зміцнення державної Pemex, обмежило можливості зростання для конкурентів приватного сектору, за даними ринкових джерел.

Приватні фірми вийшли на ринок, щоб конкурувати з давньою монополією Pemex, пропонуючи альтернативний брендинг і постачання на деякі з 13 800 роздрібних заправних станцій Мексики. Великі нафтові компанії також планували імпортувати паливо й будувати термінали зберігання для підвищення економічної ефективності.

Але за адміністрації колишнього президента Андреса Мануеля Лопеса Обрадора стало майже неможливим отримати дозволи на імпорт палива, а перевірки приватних терміналів зберігання стали частішими й обмежувальними, що ще більше перешкоджало їхньому розвитку.

Нова енергетична реформа, яку нещодавно прийнято, може ще більше посилити ситуацію. Джерела на ринку повідомили, що досі незрозуміло, як новий регулятор енергетики CNE видаватиме дозволи, тоді як Pemex тепер може працювати без антимонопольних обмежень, пов'язаних з монополістичною практикою.

За даними ринкових джерел, Iconn вже закуповує паливо гуртом у Pemex, що робить придбання операцій Shell більш життєздатним, оскільки компанія може продовжувати розширюватися, забезпечуючи постачання продукції від державної фірми.

На 31 березня, згідно з даними Pemex, 7 286 автозаправних станцій у Мексиці працювали за франшизою Pemex, що на 0,5% більше, ніж роком раніше.

Нагадаємо, минулого року Shell оголосила про плани продати загалом 1 000 роздрібних об’єктів протягом 2024 й 2025 років. Натомість компанія розвиватиме низьковуглецевий сегмент бізнесу.