Saudi Aramco скорочує видобуток на двох нафтових родовищах

Саудівський нафтовий гігант Aramco почав скорочувати видобуток на двох своїх нафтових родовищах, повідомили в понеділок два джерела, після того, як життєво важлива Ормузька протока була перекрита через війну США й Ізраїлю проти Ірану та подальші атаки на цей водний шлях. Про це повідомляє Reuters.

Не було одразу зрозуміло, на яких саме родовищах і наскільки скорочується видобуток. Aramco, яка переспрямовує частину своїх вантажів сирої нафти до порту «Янбу» на Червоному морі, відмовилася від коментарів.

Скорочення виробництва провідним світовим експортером нафти підкреслюють серйозні логістичні труднощі в регіоні з моменту початку атак США й Ізраїлю на Іран 28 лютого, а Тегеран відповів запуском сотень ракет і безпілотників, зокрема по країнах Перської затоки, де розміщені військові об'єкти США.

Кілька сусідів Саудівської Аравії також скоротили виробництво, оскільки судноплавство в цьому вузькому пункті нафтотранзиту, через який перевозиться приблизно п'ята частина світових потоків нафти й скрапленого природного газу, майже повністю зупинилося.

Кувейтська нафтова корпорація скоротила видобуток нафти й оголосила форс-мажор щодо постачань, тоді як Катар призупинив виробництво скрапленого природного газу (СПГ) на своєму величезному експортному центрі «Рас-Лаффан» після ударів безпілотників, а також оголосив форс-мажор.

Видобуток нафти на основних південних родовищах Іраку впав приблизно на 70% через досягнення лімітів сховищ, ADNOC Об'єднаних Арабських Еміратів скорочує видобуток на шельфі, а бахрейнська Bapco Energies також оголосила форс-мажор.

Безпрецедентні збої сколихнули світові енергетичні ринки, піднявши ф'ючерси на сиру нафту марки Brent до найвищого рівня з середини 2022 року, близького до $120 за барель.

Хоча Саудівська Аравія прискорила постачання сирої нафти з Червоного моря через трубопровід «Схід-Захід» до Янбу, переспрямованих обсягів недостатньо, щоб компенсувати мільйони барелів, які були зупинені через закриття Перської затоки, кажуть аналітики.

Це може призвести до того, що споживачі й підприємства в усьому світі зіткнуться з місяцями підвищених цін на паливо, оскільки постачальники матимуть справу з пошкодженою інфраструктурою й паралізованою логістикою, навіть якщо бойові дії швидко припиняться.