Продажі автомобілів у Китаї впали у квітні через дорогий бензин

Продажі автомобілів у Китаї впали на 21,5% у квітні після того, як постачання бензинових автомобілів різко впали через нафтовий шок в Ірані, а попит на електромобілі був недостатньо сильним, щоб протистояти спаду. Про це повідомляє Bloomberg.

Продажі легкових автомобілів знизилися до 1,4 млн, що є найнижчим показником за квітень з 2022 року, під час карантину Covid. Постачання автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) скоротилися на третину, а автомобілі на нових джерелах енергії, включаючи електромобілі й гібриди з підзарядкою, впали на 6,8%, згідно з даними Китайської асоціації легкових автомобілів.

Падіння продажів електромобілів показує, що потенційного зростання попиту через зростання цін на нафту було недостатньо, щоб розвернути внутрішню слабкість через скасування субсидій на обмін й повернення податку на купівлю електромобілів.

Падіння продажів бензинових автомобілів було «досить серйозним і перевершило наші очікування», заявив генеральний секретар PCA Цуй Дуншу на брифінгу. З його слів, «...удар від вищих цін на нафту мав серйозний вплив на ринок».

Зменшення попиту на бензинові автомобілі також призвело до підвищення рівня проникнення електромобілів і гібридів, що підключаються до мережі, до понад 60% продажів нових автомобілів, що є найвищим місячним показником, зафіксованим у материковому Китаї.

Спад також торкнувся деяких виробників електромобілів. BYD Co. опублікувала восьмий поспіль місячний спад загальних продажів у річному обчисленні, впавши у квітні на 16%, хоча закордонні продажі зросли на 71%.

Tesla Inc. відвантажила 79 478 електромобілів зі свого заводу в Шанхаї, згідно з даними PCA, з яких 25 956 було продано в Китаї. Це на 10% менше, ніж роком раніше. Але експорт зріс на 80%, оскільки завод у Шанхаї обслуговує такі ринки, як Південно-Східна Азія, яка сильно постраждала від нафтової кризи.

Загалом експорт зріс на 112%, зумовлений зростанням закордонних постачань електромобілів та гібридів.

Аналітики Morgan Stanley, включаючи Тіма Сяо, у записці від 4 травня написали, що очікується, що такі компанії, як Nio Inc. та Xpeng Inc., знову стануть збитковими у І кварталі після отримання прибутку в ІV кварталі минулого року. Аналітики пишуть, що відродження операційної діяльності у ІІ кварталі перебуває під пильною увагою й залежить від святкового трафіку, потоку замовлень і великих запусків.

Раніше enkorr повідомляв, що продажі повністю електричних автомобілів на основних автомобільних ринках Європи зросли майже на третину у І кварталі 2026 року, оскільки водії шукали альтернативи ДВЗ після того, як війна на Близькому Сході спричинила найвищий стрибок цін на бензин за останні роки.