Продажі BEV у Європі зросли на 30% через відмову водіїв від бензину

Продажі повністю електричних автомобілів на основних автомобільних ринках Європи зросли майже на третину у І кварталі 2026 року, оскільки водії шукали альтернативи двигунам внутрішнього згоряння після того, як війна на Близькому Сході спричинила найвищий стрибок цін на бензин за останні роки.

Як пише Reuters, реєстрація нових електромобілів на акумуляторних батареях (BEV), що є показником продажів, зросла на 29,4% порівняно з минулим роком — до майже 560 тис. у кварталі. Лише в березні на 15 європейських ринках реєстрація зросла на 51,3%, перевищивши 240 тис., показали дані, зібрані торговою асоціацією E-Mobility Europe й дослідницькою фірмою New Automotive.

Минулого року ці ринки становили 94% усіх продажів BEV у Європейському Союзі та Європейській асоціації вільної торгівлі (ЄАВТ), країни якої відповідають законам ЄС щодо регулювання викидів CO₂, свідчать дані автолобі ACEA.

«Сплеск продажів електромобілів у березні — одне з найбільших нещодавніх досягнень Європи в енергетичній безпеці, у місяць, коли залежність від нафти стала справжньою вразливістю», — зазначає генеральний секретар E-Mobility Europe Кріс Херон.

У спільній заяві двох організацій зазначено, що півмільйона BEV, зареєстрованих у кварталі, було достатньо, щоб зменшити споживання нафти на 2 млн барелів на рік.

П’ять найбільших ринків електромобілів регіону — Німеччина, Франція, Іспанія, Італія й Польща — зафіксували зростання продажів електромобілів понад 40% цього року. За оцінками, 21,2% усіх нових автомобілів, зареєстрованих у ЄС та ЄАВТ у березні, були електричними.

В окремому звіті, опублікованому на початку квітня, New Automotive повідомила, що реєстрація BEV у Великій Британії, другому за величиною ринку BEV у Європі після Німеччини, зросла на 12,8% за квартал. Це також було пов’язано зі зростанням цін на бензин. Частка BEV у продажах нових автомобілів у країні становить 22,5%.