В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно сбалансированности ставок акцизного налога на топливо», который призван уровнять ставки акцизного налога на топливо.
Документ был зарегистрирован 15 сентября группой из 17 депутатов фракции «Слуга народа» во главе с Алексеем Мовчаном. Среди авторов также значатся наиболее активные лоббисты Игоря Коломойского в парламенте Александр Дубинский и Максим Бужанский. Текст соответствующего проекта закона №4098 еще не опубликован на сайте парламента.
Между тем, Мовчан в комментарии агентству «УНИАН» рассказал, что законопроект предполагает выравнивания акцизов для всех видов топлива на уровне €139 за 1000 л.
«Сейчас акцизы прописаны для бензинов порядка €213 за 1000 л, для дизеля — €139 за 1000 л и для автомобильного газа — €52 за 1000 л. Это приводит к неравенству разного вида топлива на одном рынке. Мы предлагаем использовать справедливый подход ко всем автомобилистам там, где ставка для всех видов топлива одинаковая — на уровне €139», — сказал он.
Нардеп спрогнозировал, что цены на дизельное топливо, которое покупают потребители, никак не поменяются от изменения акцизов. При этом автогаз подорожает на 3–3,4 грн/л, а бензин подешевеет на 2,9–3 грн/л.
«То есть по сегодняшним ценам газ может стоить 14 грн, а бензин порядка 18 грн. Тогда потребитель будет принимать решение в сторону бензина, поскольку пользоваться российским газом будет невыгодно», — добавил Мовчан.
Как сообщал enkorr, основным лоббистом корректировок акцизов на моторные топлива является группа «Приват», управляющая крупнейшим и фактически единственным НПЗ в стране — ПАО «Укртатнафта». В прошлом году законопроект аналогичного содержания подавал другой нардеп из орбиты Игоря Коломойского — Ольга Василевская-Смаглюк, однако этот документ был провален Радой, включая фракцию «Слуга народа».
Идея корректировки акцизов направлена на снижение привлекательности сжиженного газа, объем потребления которого за последние семь лет увеличился вдвое с параллельным уменьшением использования бензина — одного из ключевых продуктов в номенклатуре производства «Укртатнафты». По мнению «Укртатнафты», снижение спроса на сжиженный газ приведет к росту продаж бензина.
Между тем существует несколько концепций изменения налоговой нагрузки на моторные топлива. В частности Нефтегазовая ассоциация Украины, объединяющая крупнейшие розничные сети, придерживается идеи двухэтапного пересмотра акцизного налога. На первом этапе снижение ставки на бензин до €180 и повышение на газ до €92. На втором — выравнивание ставок до единого уровня €145.
Против любых корректировок соотношения акциза на бензин и автогаз выступает Украинская ассоциация сжиженного газа, объединяющая крупнейших поставщиков этого ресурса.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти