Китай схвалив ще три нафтопереробні заводи (НПЗ) з виробництва біопального для експорту екологічно чистого авіаційного пального (SAF), видавши їм квоти, зі слів торговельних джерел і китайської консалтингової компанії. Це може призвести до збільшення постачання до Європи.
Хоча Європа — другий за величиною у світі ринок авіаційного пального — ще не встановила обов’язкового режиму використання більш екологічного пального, китайські виробники біопального будують більше заводів SAF і орієнтуються на континент як на головний напрямок експорту.
Міністерство торгівлі Китаю, яке відповідає за питання квот, не одразу надало коментар на запит Reuters.
Компанії Shandong Haike Chemical, Shandong Sanju Bioenergy й EcoCeres, яку підтримує Bain Capital, отримали експортні квоти на загальний обсяг 788-828 тис. метричних тонн на рік, зі слів трьох галузевих і торговельних джерел, а також згідно зі звітом китайської консалтингової компанії з питань сировинних товарів JLC.
Зі слів джерел та JLC, компанії Shandong Sanju Bioenergy було виділено близько 158 тис. тонн, Shandong Haike Chemical — 370 тис. тонн, тоді як EcoCeres отримала 260-300 тис. тонн експортних дозволів.
Таким чином, загальна кількість квот SAF, виданих станом на 2025 рік, сягає близько 1,2 млн тонн, включаючи перші дозволи, видані Zhejiang Jiaao Enprotech.
Згідно зі звітом JLC, нові одержувачі не зобов’язані повністю використати виділені дозволи до кінця 2025 року. Водночас незрозуміло, чи потрібно компаніям повторно подавати заявки на квоти наступного року.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти