Группа «Трейд Коммодити» сорвала пять из семи контрактов с Минобороны

Компании из орбиты «Трейд Коммодити» в 2019 г. выиграли на тендерах Министерства обороны Украины право на поставку наибольшего объема светлых нефтепродуктов, но при этом нарушив сроки поставки по пяти из семи контрактов. Об этом свидетельствуют данные системы ProZorro и правительственного портала Spending.gov.ua.

Всего в 2019 г. аффилированные с «Трейд Коммодити» компании «Торум», «Август Пром» и «Ферст Групп» подписали контракты на поставку 80 895 тонн светлых нефтепродуктов на сумму 2,29 млрд грн. Из этого объема они обязались поставить 5300 т летнего ДТ, 40 973 т арктического, 16 580 т авиационного керосина и 18 042 т бензина А-80. Это 60% от всего законтрактованного министерством объема топлива по итогу прошлого года.

При этом компания в полном объеме смогла выполнить только два из семи контрактов. По пяти договорам изначальные сроки поставки были нарушены и начаты судебные разбирательства.

Согласно данным портала Spending.gov.ua, на 17 января 2020 года из законтрактованных 80 895 тонн «Трейд Коммодити» поставила 57 405 т или 71%. При этом, по тем же данным, другие поставщики в 2019 г. выполнили свои контракты на 100% (см. табл.).

В частности, по контрактам на 18 042 тонны бензина А-80 компания «Ферст Групп» поставила 12 409 т (69%). В ходе судебного разбирательства поставщик объяснил срыв сроков тем, что ГФС блокировала работу его мини-НПЗ в Каменском с 16 июня по 23 августа 2019 г. и он не имел возможности производить бензин. Сам же договор был подписан 2 июля, то есть в период, когда на мини-НПЗ уже проводились следственные мероприятия.

«Торум» не выполнил два контракта на поставку арктического ДТ от 23 января и 7 октября 2019 г. По состоянию на 17 января Минобороны подтвердило поставку 31  758 тонн из 40 973 тонн (77,5%). По январскому контракту отгрузки прекратились в апреле и «Торум» потребовал через суд разорвать договор из-за отказа министерства идти на повышение контрактной цены. По октябрьскому договору, по состоянию на 17 января, поставлено 81% от контрактного объема. В начале января поставщик через суд потребовал внести изменения в этот контракт.

Октябрьский контракт на авиакеросин «Торум», по данным Spending.gov.ua, выполнил на 20%, поставив 2199 из 10 830 тонн и в начале 2020 г. также обратившись в суд.

Всего в 2019 г. Министерство обороны законтрактовало 141 735 тонн светлых нефтепродуктов: 35 000 тонн летнего ДТ, 40 973 тонны «арктики», 40 140 тонн реактивного топлива, 7080 тонн бензина А-92, 18 042 тонн бензина А-80 и 500 тонн бензина А-95.

Ранее сообщалось, что по итогам 2018 года крупнейшим поставщиком нефтепродуктов для Минобороны стали компании «Концерна Галнафтогаз» (64190 тонн), «Трейд Коммодити» заняла вторую строчку (50 510 тонн).

Закупки нефтепродуктов Министерством обороны часто сопровождаются скандалами из-за срыва поставок или завышенных цен. По мнению экспертов «Консалтинговой группы А-95» и участников рынка, причиной этого является отказ от перехода на формульное ценообразование.

Объем подписанных контрактов Министерством обороны в разрезе компаний-поставщиков и видов топлива, тонн (процент выполнения договоров)

Справка enkorr

Группа «Трейд Коммодити» в начале 2016 г.  стала активным участником государственных тендеров. По результатам 2019 г. на нее приходилось свыше 50% всех поставок топлива на Минобороны (в 2017 г. 60%, 2018 — 35%) и 30% — на «Укрзализныцю» (в 2017 г. — 50%, в 2018 — 40%).

Журналистские расследования указывают на поддержку «Трейд Коммодити» со стороны бывшего руководства фракции БПП, в частности депутата Александра Грановского. 16 октября 2017 г. бизнесмен Андрей Адамовский, ранее известный своим сотрудничеством с А. Грановским, заявил, что является «одним из инвесторов» этой компании. Вторым инвестором был назван Владимир Трофименко. На данный момент он, как и учредитель «Трейд Коммодити» Вадим Майко, находятся под следствием НАБУ.