Енергокомітет Ради хоче підвищити до 7% норму біоетанолу в бензині

Енергокомітет Верховної Ради пропонує відтермінувати з 1 січня до 1 липня 2026 року штрафи за недотримання норми вмісту не менше як 5% біоетанолу в бензинах автомобільних, а також підняти вимоги до вмісту біоетанолу до не менше як 7%.

Відповідну правку запропоновано до проєкту закону про вдосконалення механізму «зелених» аукціонів (№13219), ухваленого у першому читанні в серпні 2025 року, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

«Ми штрафи відтерміновуємо з 1 січня, щоб півроку знову не було штрафів за невикористання біоетанолу в бензинах. З 1 липня штрафи повертаються і вміст біоетанолу має бути не менше як 7%», – прокоментував голова енергокомітету Андрій Герус.

Він зазначив, що учасникам паливного ринку буде легше імпортувати ресурс з Європи, оскільки там виробляють більше пального з вищим, ніж 5%, вмістом біоетанолу.

Як повідомлялося, Верховна Рада відтермінувала до 1 січня 2026 року накладення штрафів на виробників, імпортерів і продавців пального за порушення норми додавання не менше як 5% біоетанолу у бензини автомобільні. Згідно з чинною редакцією закону «Про альтернативні види палива», мережі роздрібної торгівлі пальним мали б сплачувати штраф на рівні семи прожиткових мінімумів за кожні 1000 л бензину з порушенням вмісту біоетанолу.

Для виробників, імпортерів і гуртових торговців передбачено санкції в шість прожиткових мінімумів, а також додаткові штрафи за несвоєчасне подання звітності.

Обов'язкове додавання до бензинів з октановим числом менш як 98 з 1 травня 2025 року передбачено законом №3769-IX від 4 червня 2024 року (за винятком пального для потреб Міноборони, Держрезерву та для створення мінімальних запасів нафти й нафтопродуктів).

Метою його ухвалення зазначалося створення умов для виробництва й продажу біоетанолу в Україні через підвищення попиту з боку паливних компаній. Водночас АЗС більше орієнтуються на імпорт бензину з біоетанолом, а не на його виготовлення у межах країни, що зокрема пояснюється відсутністю умов для цього через військові ризики.