Премія бензину до сирої нафти показала найбільше тижневе зростання за всю історію спостережень, що стало стимулом для нафтопереробних заводів (НПЗ), які зазнали тиску через високі ціни на нафту, спричинені війною в Ірані. Про це повідомляє Bloomberg.
У північно-західній Європі дорожнє паливо досягло премії до сирої нафти понад $17 за барель 17 квітня, це приблизно на $25 більше, ніж тижнем раніше, що стало найбільшим стрибком даних General Index з кінця 2010 року. Різке зростання відбувається після аналогічного різкого падіння в останні тижні.
Різке падіння відносної вартості бензину значною мірою зумовлене різкими коливаннями вартості фізичної сирої нафти. Раніше в квітні ціна на датовану нафту Brent досягла рекордно високого рівня, що призвело до переходу бензинової маржі у від’ємну зону. Тепер ціна на сиру нафту дещо знизилася, і бензин знову має позитивну ціну відносно датованої нафти Brent.
«Сила цін на датовану нафту Brent на початку квітня призвела до негативної ринкової норми європейських НПЗ для простих і бензиноорієнтованих установок, що збільшило перспективу скорочення обсягів виробництва», — сказав Юджин Лінделл, керівник відділу нафтопродуктів консалтингової компанії FGE NexantECA.
Він додав, що ціни на бензин «повернулися до двозначних премій до датованої нафти Brent, рятуючи маржу Brent FCC від зони скорочення обсягів виробництва».
Маржа європейських НПЗ «виглядає краще, але її потрібно буде утримувати, щоб запобігти скороченню обсягів виробництва», сказала Наталія Лосада, старший аналітик з нафтопродуктів Energy Aspects.
Нагадаємо, на тижні 6-12 квітня європейська маржа перероблення стала від’ємною. Зокрема маржа перероблення легкої малосірчистої нафти в північно-західній Європі тоді становила в середньому мінус $6,45/бар..
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти