На тлі найгострішої паливної кризи й дефіциту дизелю міністерство сільського господарства рф запропонувало російським аграріям розглянути можливість використання пічного палива, яке зазвичай застосовується у парових котлах і промислових печах, і дизелю з підвищеним вмістом сірки (стандартів «Євро-2» і «Євро-3»).
Про це йдеться у листі директора департаменту рослинництва андрєя артікулова від 17 липня, з яким ознайомився «комерсант».
Відомство запросило регіональні органи АПК інформацію про готовність господарств закуповувати таке паливо, зазначивши, що міненерго підтвердило можливість його виробництва. Відповідь регіони мали надати до 20 липня.
Джерела «Ъ» у галузі вважають, що пальне й низькоякісний дизель підходять лише для старої радянської техніки, тоді як сучасні імпортні трактори і комбайни більш вимогливі до якості палива.
Як уточнила гендиректор племінного господарства «лазарівське» крістіна романовська, використання пічного палива в сучасній техніці категорично заборонено, оскільки може призвести до серйозних поломок, а ремонт обійдеться значно дорожче за можливу економію. З її слів, зі збільшенням вмісту сірки з 0,2% до 1% ресурс двигуна скорочується вдвічі. При цьому для старої техніки, яку господарства ремонтують самостійно, такий варіант може бути прийнятним.
За даними Kpler, у червні через удари українських безпілотників по НПЗ обсяг нафтоперероблення в росії скоротився до 4,1 млн барелів на добу — мінімуму за останні роки.
Нагадаємо, з 8 липня уряд заборонив експорт дизельного палива, щоб наситити внутрішній ринок. Проте 17 липня глава мінсільгоспу оксана лут визнала, що із забезпеченням аграріїв паливом проблеми в деяких місцях зберігаються.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти