Китай за 10 месяцев увеличил импорт нефтепродуктов на 4,6%

Объем импортируемых Китаем нефтепродуктов (ТН ВЭД код 2710) в январе-октябре увеличился на 4,6% к прошлому году, − до 24,39 млн т. В стоимостном выражении отмечен спад на 37,4% − до $11,79 млрд.

Лидирующую позицию по объемам экспорта занимает Южная Корея: за 10 месяцев было поставлено 6,54 млн т (+12%). При этом доход от экспорта составил $3,72 млрд (-31,3%). Средняя стоимость тонны корейских нефтепродуктов оказалась наиболее высокой и составила $569,39 за тонну (-$358,8), пишет Angi.

Тоннаж экспорта из Сингапура сократился на 3,9% − до 4,18 млн т; доход от экспорта − на 43,9% до $1,78 млрд. Средняя стоимость сигнапурской тонны составила $423,77 (-$302,16 долларов).

Из России в Китай за отчетный период экспортировано 3,19 млн т нефтепродуктов, что на 25,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доход от экспорта снизился на 25,2% − до $1,39 млрд. Средняя стоимость тонны данных грузов из РФ в отчетном периоде сократилась на $296,05 − до $435,91 за тонну. С учетом сырой нефти экспорт из РФ в Китай составил за отчетный период 33,72 млн т (+29,3%). Доход от экспорта сократился на 30,9% − до $14,28 млрд.

Тоннаж поставок нефти и нефтепродуктов (кроме сырых) в Китай из Мексики увеличился с 11,7 т до 273,64 тыс. т. При этом доход от экспорта составил $105,8 млн (рост с $102,11 тыс.).

Объем импортируемых Китаем сырой нефти и нефтепродуктов, полученных из битумных пород (ТН ВЭД код 270900) в январе-октябре увеличился на 9,4% к прошлому году, − до 262,58 млн т. В стоимостном выражении отмечен спад на 40,8% − до $109,23 млрд.

Обращает на себя внимание то, что российские нефтепродукты заняли по стоимости одной экспортной тонны второе место. Это говорит либо о высокой стоимости логистики, либо о высокой себестоимости российских нефтепродуктов в следствие низкого уровня переработки сырья или использования устаревших технологий. Отметим также низкую стоимость нефтепродуктов, импортируемых из Сингапура. Скорее всего, это говорит о том, что местные НПЗ закупают арабскую нефть по очень выгодным ценам плюс идеальное логистическое плечо.

Как ранее сообщал OilNews, в октябре Саудовская Аравия и Ангола обошли Россию по объемам поставок сырой нефти на китайский рынок.