Импорт авиатоплива в Украину в I квартале 2016 г. обвалился в 2,2 раза

Импортные поставки авиатоплива в Украину в январе-марте сократились в 2,2 раза в сравнении с аналогичным периодом 2015 г., до 14 тыс. т. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Ввиду прекращения поставок авиатоплива из Беларуси импортный ресурс поступал с четырех направлений. Литовский Jet A-1 импортировала ОККО, а также небольшую партию автомобильным транспортом привезла компания «Ингус Ойл». Также автотранспортом завозился болгарский ресурс через компании «Реал-НП» и ООО «Восток». Наибольший объем – 2,6 тыс. т авиатоплива – был привезен из Израиля компанией Glusco. Еще 1,2 тыс. т были завезены из Греции конечными промпотребителями.

Падение импорта частично компенсировалось ростом отгрузок по внутреннему рынку. Так, на рынок поступило 33,8 тыс. т кременчугского РТ, что на 24% больше, чем в первом квартале 2015 г.

Таким образом, баланс рынка за три месяца 2016 г. составил 49 тыс. т авиатоплива против 57 тыс. т в 2015 г.

Напомним, белорусские производители и экспортеры нефтепродуктов с декабря 2015 г. не осуществляют отгрузку авиатоплива в Украину из-за действий украинских таможенников в отношении поставок компании «БНК-Украина». 

Как сообщал OilNews, объем импорта авиационного топлива в Украину в 2015 г. сократился на 22,5%, до 113 тыс. т в сравнении с 2014 г. Поставки по внутреннему рынку при этом снизились на 15% – до 125 тыс. т.