Уряд рф вносить зміни у податковий кодекс для імпорту ДП

Уряд рф пропонує протягом року виплачувати демпфер для середніх дистилятів, а також застосовувати демпфер при імпорті дизельного пального. Такі пропозиції містяться у проєкті поправок до податкового кодексу, розробленому мінфіном для стабілізації цін на ринку пально-мастильних матеріалів, повідомило джерело «інтерфаксу».

Уряд розгляне ці поправки до законопроєкту, який вносить зміни до податкового кодексу і вже ухвалений держдумою у першому читанні 16 липня.

Виплату пропонується встановити з 1 липня 2026 року до 30 червня 2027-го. При цьому розмір демпфера пропонується встановити таким самим, як для дизельного пального.

Крім того, пропонується виплачувати демпфер при імпорті дизельного пального за аналогією з бензином, при цьому виплати будуть проводитись у місяці, коли одночасно діяли заборони на експорт як дизпального, так і гасу.

Як йдеться у поправках, при ввезенні дизпального з білорусії пропонується підвищити коефіцієнт компенсації до 0,9, а при визначенні демпфера при імпорті дизпального з третіх країн розраховувати експортну альтернативу цін на індійському ринку з урахуванням доставляння до російських портів. ФАС має подати методику визначення експортного паритету.

«Ввести за аналогією з автомобільним бензином «імпортний демпфер» щодо ввезеного дизельного пального з третіх країн і підвищити коефіцієнт компенсації до 0,9 при ввезенні дизпального з білорусії, який виплачуватиметься з бюджету за відповідний місяць у разі, якщо у попередньому місяці діяла заборона на експорт дизельного пального», — йдеться у тексті пояснювальної записки, підготовленої мінфіном.

Нагадаємо, через скорочення виробництва внаслідок системних атак на НПЗ російський уряд заборонив експорт дизпального з 8 липня до 31 липня. З огляду на поточну виробничу ситуацію й податкові зміни, що впроваджуються, заборону експорту, ймовірно, буде продовжено на серпень, вважають у Консалтинговій групі «А-95».