Український авторинок у квітні: імпорт зріс, перепродажі впали

У квітні 2025 року український ринок легкових автомобілів демонстрував різноспрямовану динаміку залежно від сегмента. Про це свідчать підсумки торгів, підготовлені Інститутом досліджень авторинку.

Упродовж місяця сервісні центри МВС зареєстрували майже 74,3 тис. угод купівлі-продажу вживаних легковиків, що на 1,6% менше, ніж у березні. У річному вимірі падіння ще відчутніше — мінус 40,7% порівняно з квітнем 2024-го, коли ринок ще перебував у фазі «буму переписувань».

Найактивнішими залишаються Київська область, місто Київ і Дніпропетровщина, де традиційно спостерігається високий рівень приватних перепродажів. Найнижчі показники — у Херсонській і Донецькій областях, що обумовлено безпековою ситуацією.

На первинний ринок потрапило 20,5 тис. вживаних легковиків, ввезених з-за кордону, — це на 2% більше, ніж у березні, і на 6% більше, ніж торік. Найактивніше реєстрували такі авто у Львівській області, що випередила навіть Київ, який посів друге місце. Трійку замикає Київська область.

За місяць в Україні було придбано 5,7 тис. нових автомобілів, що на 1,2% більше, ніж у квітні 2024-го, і на 14,6% більше, ніж у березні поточного року.

Беззаперечним лідером за обсягами продажів залишається столиця — завдяки великій кількості корпоративних автопарків, державних установ і лізингових компаній. На другому місці — Київська область, на третьому — Дніпропетровська. Як і в інших сегментах, найменші обсяги продажів — у Херсонській і Донецькій областях.