Тільки вперед: роздрібні ціни не зупиняються

Протягом тижня вартість дизельного пального на заправних станціях продовжувала зростати, зберігаючи від’ємний спред до гурту. Водночас бензин ще на початку минулого тижня майже завмер, але, швидше за все, ненадовго, враховуючи зміни у протоколі ORLEN Lietuva і загалом в Європі. Вже на початку цього тижня перші ластівки були помітні на стелах мереж нижнього і середнього цінових діапазонів.

Литовський виробник на період з 16 по 22 березня підняв ціну на бензин на $119/т, або на майже 4,7 грн/л. Загалом середня ціна у Європі з 9 по 13 березня збільшилася на понад $67/т (2,65 грн/л), до рекордних з жовтня 2023 року $1 022/т. Водночас дизель у «литовців» здорожчав на $33/т (1,46 грн/л).

Утримати бензин допомагає менша волатильність гуртового ринку і наявність мінімальної маржі, чого не можна сказати про дизель. За тиждень, згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», після різкого здорожчання дизелю до середніх 82,77 грн/л (9 березня) ціни на нього знизилися на 4,77 грн/л (78 грн/л). Бензин здешевшав на 0,76 грн/л, до 64,57 грн/л.

Водночас на стелах АЗК середній цінник на бензин марки А-95 збільшився на 0,33 грн/л (69,31 грн/л), на дизель — зріс на 4,73 грн/л (76,76 грн/л).

Динаміка гуртових цін на світлі нафтопродукти в Україні у березні 2026 р., грн/л

Різноспрямова динаміка гурту і розробу не дала спреду на дизель вийти у позитивну площину. Станом на 16 березня різниця між сегментами на дизелі становила -1,24 грн/л, на бензині — 4,74 грн/л. У середньому з початку місяця спред на бензині становив 5,78 грн/л (-1,76 грн/л до рівня лютого) і -2,72 грн/л (мінус майже 10,60 грн/л).

Хто і скільки?

Найбільший тижневий приріст спостерігається у мережах нижнього і середнього цінових діапазонів, які продовжують скорочувати відрив між преміальними. Столичний Grand Petrol підвищив «дизельний» цінник на 10 грн/л (79,99 грн/л), з яких 4 грн/л – за вихідні, бензиновий — на 3 грн/л (71,99 грн/л).

На понад 6 грн/л за тиждень підняли вартість ДП «Автотранс», AMIC, «Паралель», «Авантаж 7», VostokGaz, U.GO, Green Wave. Таким чином «Авантаж 7» з розряду найдешевших потрапив до лав «вище від середнього» (76,95 грн/л). Це вселяє певний оптимізм і віру, що все ж хтось живий ще керує цією мережею.

Окрім того, додали 6 грн/л і SOCAR з UPG: 78,85 грн/л і 77,90 грн/л відповідно. Наближення останньої до цінових лідерів видає її неабияку стурбованість динамікою собівартості.

Будучи імпортером, вимушена рости й UKRNAFTA: 4 грн/л за тиждень (73,99 грн/л). Останнім часом мережа дещо неприродньо наблизилась до «зелених», але підвищена соціальна відповідальність знову відкинула її на 6 і 4 грн/л по дизелю й бензину відповідно. Вочевидь державна мережа буде змушена скорочувати спред, бо в іншому разі ризикує швидко «висохнути». Оператор уже призупинив дію всіх знижок за програмою лояльності, які стартували від 2 грн/л, і продажів пального на гаманець.

Найнижчий цінник зафіксовано у харківській мережі Rodnik: 68,99 грн/л (+2 грн/л). Інакше, ніж харківським походженням бенефіціарів компанії, пояснити це важко.

Щодо бензинів здивував одеський «Катрал» – зменшив ціну на 2 грн/л (69,99 грн/л). Протягнула клієнтам шланг допомоги й Chipo, на 10 коп./л знизивши ціни на стелі у Закарпатській і Івано-Франківській областях.

Загалом за тиждень різниця між преміальними і дискаунтерами на бензині зменшилася на 1,52 грн/л (2,84 грн/л). До цього спонукало здорожчання на 2 грн/л пального на станціях «Авантаж 7» (67,95 грн/л).

Відрив на дизелі збільшився більш ніж на 1 грн/л (4,18 грн/л), але відносно кінця минулого тижня скоротився на 2 грн/л.

Поступове зростання нафти до $100/т не дає змоги прогнозувати зміни цінових трендів в Україні. А масові наміри міжнародних трейдерів і виробників показати нові премії на дизель дають змогу впевнено прогнозувати кроки вище від позначки на рівні 80 грн/л уже найближчим часом.

Роздрібні ціни на світлі нафтопродукти 9-16 березня 2026 р., грн/л