Тільки вперед: роздрібні ціни не зупиняються

Протягом тижня вартість дизельного пального на заправних станціях продовжувала зростати, зберігаючи від’ємний спред до гурту. Водночас бензин ще на початку минулого тижня майже завмер, але, скоріш за все, ненадовго, враховуючи зміни в протоколі ORLEN Lietuva і загалом в Європі. Вже на початку цього тижня перші ластівки були помітні на стелах мереж нижчого і середнього цінового діапазону.

Литовський виробник на період з 16 по 22 березня підняв ціну на бензин на $119/т, або на майже 4,70 грн/л. Загалом середня ціна у Європі з- 9 по 13 березня збільшилася на понад $67/т (2,65 грн/л), до рекордних з жовтня 2023 року  — $1022/т. Водночас дизель у «литовців» здорожчав на $33/т (1,46 грн/л).

Втримати бензин допомагає менша волатильність гуртового ринку і наявність мінімальної маржі, чого не можна сказати про дизель. За тиждень, згідно з моніторингом Консалтингової групи «А-95», після різкого здорожчання дизеля до середніх 82,77 грн/л (9 березня) ціни на нього знизилися на 4,77 грн/л (78 грн/л). Бензин здешевшав на 0,76 грн/л, до 64,57 грн/л.

В той же час на стелах АЗК середній цінник на бензин марки А-95 збільшився на 0,33 грн/л (69,31 грн/л), на дизель зріс на — 4,73 грн/л (76,76 грн/л).

Динаміка гуртових цін на світлі нафтопродукти в Україні у березні 2026 р., грн/л

Різноспрямова динаміка опту і розробу не дала спреду на дизель вийти в позитивну площину. Станом на 16 березня, різниця між сегментами на дизелі склала -1,24 грн/л, на бензині — 4,74 грн/л. В середньому з початку місяця спред на бензині становив 5,78 грн/л (-1,76 грн/л до рівня лютого) і -2,72 грн/л (мінус майже 10,60 грн/л).

Хто і скільки?

Найбільший тижневий приріст спостерігається в мережах нижчого і середнього цінового діапазону, які продовжують скорочувати відрив між преміальними. Столичний Grand Petrol підвищив «дизельний» цінник на 10 грн/л (79,99 грн/л) ,з яких 4 грн/л – за вихідні, бензину — на 3 грн/л (71,99 грн/л).

На понад 6 грн/л за тиждень підняли ДП «Автотранс», AMIC, «Паралель», «Авантаж 7», VostokGaz, U.GO, Green Wave. Таким чином «Авантаж 7» з розряду найдешевших потрапила до лав «вище середнього» (76,95 грн/л). Це вселяє певний оптимізм та віру, що все ж хтось живий ще керує цією мережею.

Окрім того, додали 6 грн/л і SOCAR з UPG: 78,85 грн/л і 77,90 грн/л відповідно. Наближення останньої до цінових лідерів видає її неабияку стурбованість динамікою собівартості.

Будучи імпортером, вимушена рости й UKRNAFTA – 4 грн/л за тиждень (73,99 грн/л). Останнім часом мережа дещо неприродньо наблизилась до «зелених», але підвищена соціальна відповідальність знов відкинула її на 6 та 4 грн/л по дизелю та бензину відповідно. Вочевидь державна мережа буде змушена скорочувати спред, бо в іншому випадку ризикує швидко «висохнути». Оператор вже призупинив дію всіх знижок по програмі лояльності, які старували від 2 грн/л і продажів пального на гаманець.

Найнижчий цінник зафіксований у харківський Rodnik: 68,99 грн/л (+2 грн/л). Інакше ніж харківським походженням бенефіціарів компанії пояснити це важко.

По бензинах здивував одеський «Катрал» – зменшив ціну на 2 грн/л (69,99 грн/л). Протягнула клієнтам шланг допомоги й Chipo – на 10 коп./л знизивши ціни  на стелі у Закарпатській і Івано-Франківській областях.

Загалом за тиждень різниця між преміальними і дискаунтерами на бензині зменшилася на 1,52 грн/л (2,84 грн/л). Цьому спонукало здорожчання на 2 грн/л пального на станціях «Авантаж 7» (67,95 грн/л).

Відрив на дизеля збільшився на трохи більше 1 грн/л (4,18 грн/л), але відносно кінця минулого тижня скоротився на 2 грн/л.

Поступове зростання нафти до $100/т не дає змоги прогнозувати зміни цінових трендів в Україні. А масові наміри міжнародних трейдерів й виробників показати нові премії на дизель дають змогу впевнено прогнозувати кроки вище відмітки 80 грн/л вже найближчим часом.

Роздрібні ціни на світлі нафтопродукти 9-16 березня 2026 р., грн/л