Танкери СПГ розвертаються до Європи з Азії після припинення постачань рф в Австрію

За даними аналітичної компанії Kpler, принаймні п’ять вантажів скрапленого природного газу було переспрямовано з Азії до Європи за останні кілька днів через підвищення цін на газ на континенті після того, як російський «газпром» припинив постачання австрійській OMV.

Як повідомляє Reuters, 16 листопада «газпром» припинив постачання найбільшому австрійському імпортеру газу OMV після того, як OMV погрожувала конфіскувати частину газу російської державної компанії як компенсацію за арбітраж, який вона виграла щодо контрактного спору.

Європейські ціни на газ у голландському хабі TTF різко зростуть, що зробить більш вигідним транспортування газу до Європи, ніж до Азії.

«Минулого тижня спред JKM-TTF перекинувся на негативну територію на тлі занепокоєння щодо постачання газу через російські трубопроводи й майбутнього похолодання, через яке трейдери переспрямовували вантажі СПГ з Азії в Європу», — сказала Лаура Пейдж, менеджер з аналізу газу й СПГ у Kpler.

Орієнтовний початковий місячний контракт на голландському хабі TTF 18 листопада торгувався на рівні 46 євро за мегават-годину, або $14,49 за ммБТЕ, що є найвищим рівнем з 23 листопада 2023 року. Азійський базовий японський корейський маркер (JKM) торгувався приблизно на рівні $14 доларів США/ммБТЕ, показали дані LSEG.

Танкер Vivert City LNG, який завантажувався в Екваторіальній Гвінеї й прямував до Бангладеш, відхилився в п’ятницю з попереднього курсу й зараз прямує до британського термінала «Саут-Хук».

Танкер Gaslog Windsor, завантажений американським скрапленим природним газом із Sabine Pass, який спочатку прямував до Китаю, у п’ятницю змінив пункт призначення на британський термінал Isle of Grain.

Танкер BW Lesmes, завантажений у Нігерії, спочатку прямував до Китаю, але змінив напрямок на британський острів Грейн.

«Одна з головних причин, чому кораблі переходять на Великобританію, ймовірно, це те, що термінали Великобританії не були настільки завантаженими, як деякі з основних континентальних терміналів, тобто було більше вільних місць для розвантаження для трейдерів, коли вони вирішили переспрямувати азійські вантажі у Європу», – сказав Алекс Фролі, старший аналітик СПГ компанії ICIS, що займається аналізом даних.

Diamond Gas Crystal, який спочатку прямував до Південної Кореї, повернувся назад і зараз прямує до термінала Dutch Gate.

Танкер Flex Vigilant відхилився з маршруту до Китаю й зараз прямує у Європу, очікуючи наказів.

За даними «газпрому», експорт російського газу через Україну до Європи — основного транзитного маршруту російського газу до ЄС — 18 листопада був стабільним.

Україна заявила, що не продовжуватиме співпрацю з росією після закінчення п’ятирічної угоди про транзит газу наприкінці року.