Стоимость владения электромобилем: поначалу дороже, потом дешевле

Эксплуатация нового электромобиля (EV) в первые пять лет и/или при пробеге менее 75 тыс. миль (24,14 тыс. км) обходится примерно на $600 в год дороже, чем эксплуатация автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Тем не менее, по многим показателям расходы на содержание EV ниже, чем на бензиновое авто, передает carcomplaints со ссылкой на результаты исследования Американской автомобильной ассоциации (American Automobile Association — AAA).

Увеличенные расходы определяются, главным образом, более высокой стоимостью EV в сравнении с бензиновым транспортным средством и тем, что экономия на топливе начинает приносить прибыль не сразу.

В исследовании AAA принимали участие следующие электромобили: Chevrolet Bolt, Hyundai Ionic Electric, Kia Soul EV, Nissan Leaf и Volkswagen eGolf. Бензиновые авто были представлены моделями 2019 года: Chevrolet Cruze, Honda Civic, Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Toyota Corolla.

Отмечается, что 71% владельцев ранее никогда не владели EV. Несмотря на это, неофиты довольны своими «электричками» — 96% респондентов заявили, что купят или арендуют другой электромобиль, если им понадобится новое транспортное средство.

Около 78% владельцев электромобилей имеют в своем распоряжении транспортные средства с ДВС, но большую часть времени проводят за рулем EV.

Предыдущее исследование ААА показало, что американцы настороженно относились к электромобилям. Причиной тому послужили длительный процесс зарядки батарей и опасения по поводу разрядки аккумуляторов в пути. Однако последнее исследование показало, что владельцы EV практически не сталкивались с полным разрядом АКБ в процессе движения, а 75% электромобилистов заряжают свои EV в домашних условиях.

«Поначалу страхи по поводу запаса хода [на одной зарядке АКБ] были синонимом электромобилей. Но объективное мнение владельцев о том, что этот показатель больше не является поводом для беспокойства, может изменить отношение потенциальных покупателей к идее владения электромобилем», — сказал Грег Брэннон, директор ААА по автопроизводству и отраслевым связям.

Исследователи ассоциации утверждают, что в некоторых аспектах электромобили имеют преимущества перед автомобилями даже при более высокой годовой стоимости владения. Так, в ААА подсчитали, что вождение автомобиля с ДВС при пробеге 15 тыс. миль в год обойдется владельцу в более чем $1,2 тыс. Чтобы проехать те же 15 тыс. миль на электромобиле, достаточно потратить на электричество $545.

Техническое обслуживание (ТО) электромобиля также, как правило, дешевле (в США дисконт составляет в среднем $330, — ek). Это вызвано более простой конструкцией EV и тем, что при обслуживании последних нет необходимости менять воздушные и топливные фильтры, моторное масло, охлаждающую жидкость, пр.

Как сообщал enkorr, в 2024 г. 15% мировых автопродаж придется на EV. Такое мнение было озвучено южнокорейской компанией LG Chem, одним из ведущих производителей электромобильных АКБ.