SOCAR відмовився постачати дизпальне для залізниці

ТД «Сокар Україна» відмовився від постачання АТ «Укрзалізниця» дизельного пального, письмово повідомивши про своє рішення тендерний комітет. Про це йдеться у протоколі розгляду тендерних пропозицій учасників від 28 жовтня цього року.

Як писав enkorr раніше, філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» мала намір підписати договір із «Сокар Україна» на закупівлю 15 тис. т дизельного пального, про що йшлося у системі Prozzoro.

На аукціоні, у якому взяли участь три претенденти і який відбувся 16 жовтня, переміг «Укртранзитгаз» (запропонована ціна – 49 950 грн/т), проте у встановлений термін договору не підписав – і тендерний комітет відхилив пропозицію.

«Сокар Україна» запропонував на цей аукціон ДП на 150 грн/т дорожче (за 50 099 грн/т), ніж «Укртранзитгаз», тож уже 22 жовтня цю позицію визнали переможною. При цьому у середньому вартість пального на кордоні, постаченого «Сокар Україна» у жовтні, за даними «А-95», становила  50 100 грн/т (з акцизом і ПДВ).

Проте, як зазначається у протоколі розгляду пропозицій учасників від 28 жовтня цього року, пропозицію SOCAR було відхилено. Причина – письмова відмова «від укладення договору на умовах, визначених замовником у запиті пропозицій постачальників, зокрема у проєкті договору, що є складовою частиною запиту пропозицій постачальників».

Тож тепер переможцем тендеру на постачання «Укрзалізниці» дизельного пального автоматично стає третій учасник торгів – ПАТ «Укрнафта», яке пропонувало своє пальне за 50 982 грн/т. Слід також зауважити, що договір ще не підписано.

За даними Консалтингової групи «А-95», на сьогодні середньоринкова ціна на дизпальне становить 51 700 грн/т.

Згідно з тендерною документацією, пальне повинно постачатись із кольоровим маркуванням до 20 листопада цього року.