РНБО вирішила націоналізувати «ПрикарпатЗахідтранс»

Рада національної безпеки і оборони України доручила Кабінету міністрів вжити необхідних заходів для збереження і експлуатації частини нафтопродуктопроводів загальною довжиною 1 433 км, що проходять через територію України. Про це повідомляє прес-служба Офісу президента.

«Кабмін повинен невідкладно визначити центральний орган виконавчої влади, відповідальний за збереження та експлуатацію частини нафтопродуктопроводів, і вжити заходів для забезпечення захисту економічних інтересів держави», – додали в прес-службі.

Як пояснив секретар РНБО Олексій Данилов, йдеться про нафтопродуктопровід «ПрикарпатЗахідтранс».

Відзначається, що РНБО ухвалила рішення про прийняття невідкладних заходів «для повернення державного майна народу України».

Також правоохоронним органам поставлено завдання з'ясувати обставини, за яких державна власність опинилася в приватних руках.

Крім того, РНБО ввела санкції проти народного депутата від фракції «Опозиційна платформа – За життя» Віктора Медведчука і його дружини Оксани Марченко через фінансування тероризму (ст. 258-5 КК України).

Відзначимо, що роботу нафтопродуктопроводу «ПрикарпатЗахідтранс» пов'язують із В. Медведчуком як лобістом російських інтересів, оскільки магістраль транспортує ресурси виключно російської держкомпанії «Роснафта».

У свою чергу, в політичній партії ОПЗЖ, співголовою якої є Віктор Медведчук, заявляли, що політик не пов'язаний із нафтопродуктопроводом.

У партії посилаються на рішення Верховного Суду України від 1 липня 2020 року, ухвалене на користь Віктора Медведчука за позовом до телеканалу «Прямий», Володимира Ар'єва, Назара Первака і Віктора Маруняка. Суд спростував заяви, що «певні сегменти міждержавної торгівлі між Росією і Україною саме в паливно-енергетичному секторі так чи інакше контролює Медведчук; в першу чергу, це постачання дизельного палива нафтопроводом, яке контролюється близькими до Медведчука людьми».

Як раніше повідомив директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн з посиланням на свої джерела в галузевих колах, 19 лютого на засіданні Ради національної безпеки і оборони України може бути прийнято рішення про передання нафтопродуктопроводу в управління держави до винесення судом рішення про легітимність угоди щодо придбання компанії «ПрикарпатЗахідтранс» у 2015 році. На думку експерта, в цьому разі Росія припинить подавати продукт по трубою на територію України.

Довідка enkorr

«ПрикарпатЗахідтранс» експлуатує ділянку нафтопродуктопроводу «Самара-Західний напрямок» завдовжки близько 1,1 тис. км, призначену для прокачування дизельного палива з Росії та Білорусі як для внутрішніх потреб України, так і для транзиту в Європу, зокрема в Угорщину. Проєктна потужність магістралі – 3,5 млн тонн на рік.

Активну роботу нафтопродуктопроводу «ПрикарпатЗахідтранс» було розпочато після завершення судових розглядів, у результаті яких його було визнано власністю «Транснафти». Навесні 2016 року компанія International Trading Partners AG придбала магістраль у «Транснафти». У квітні 2019 р. 51% в статутному капіталі ТОВ «ПрикарпатЗахідтранс» було продано компанії «Нафтобітумний завод», кінцевим бенефіціаром якої є білоруський бізнесмен Микола Воробей. Останні журналістські розслідування показують, що придбання Тарасом Козаком трьох українських телеканалів здійснювалося за участі банку М.Вороб’я.