Shell зафрахтовала 10 нефтеналивных супертанкеров с СПГ-двигателями

Компания Royal Dutch Shell зафрахтовала 10 крупнотоннажных нефтяных танкеров класса VLCC грузоподъемностью по 300 тыс. т каждый. Соглашения на четыре танкера Shell подписал с Advantage Tankers, на три — с AET и еще на три — с International Seaways. Об этом передает seanews.

Все 10 танкеров будут построены на южнокорейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Планируется, что первое судно из этой серии будет сдано в эксплуатацию в 2022 г. и зафрахтовано Shell на семь лет.

Танкеры будут оснащены 2-топливными двигателями и работать на СПГ, что поддерживает приверженность компании стратегии по сокращению выбросов СО₂. По данным Offshore Energy, к концу этого года во флоте Shell будут эксплуатироваться 14 судов, работающих на СПГ.

«Shell выходит на новый этап в декарбонизации своего флота: в среднем 50% наших танкеров для перевозки сырой нефти, задействованных по договору тайм-чартера, работают на 2-топливных двигателях», — отмечают в Shell.

«Вместе с этим заказом общий мировой флот, оснащенный 2-топливными двигателями и работающий на СПГ, составит 474 судов», — отмечается в отчете Offshore Energy.

Как сообщал enkorr, Shell расширяет свою глобальную сеть СПГ-бункеровки.