Сезонність і не тільки: реалізація на АЗС обвалилась у грудні

Обсяги продажів нафтопродуктів на українських АЗК у грудні 2023 р. відчутно зменшились і залишаються такими й на початку січня. Про це enkorr розповіли у кількох мережах. Темпи падіння, за свідченнями більшості опитаних, перевищують стандартний сезонний спад.

«У грудні обсяги продажу пального на заправках упали на 15% порівняно з листопадом», — розповіли в одній із великих паливних мереж.

Ритейлери зауважують, що падіння проливів підсилилося у другій половині грудня. Зі слів топ-менеджера однієї з великих мереж, основним чинником падіння є перенесення різдвяних свят.

«Якщо раніше під кінець грудня була передноворічна активізація, то зараз останній тиждень, навпаки, мертвий, зокрема й по В2В», — каже фахівець.

Разом з тим представник іншої мережі зазначає, що початок січня не продемонстрував збільшення продажів.

Оператори також нагадують, що внаслідок надзвичайних знижок у рамках так званої «чорної п’ятниці» мережі підвищили продажі у листопаді, а споживачі створили для себе запас пального.

Ще один чинник, який одноголосно згадують власники АЗК, – зменшення зниження активності споживачів унаслідок підсилення мобілізаційних заходів.

«Через інформаційну хвилю у ЗМІ й соцмережах, а також реальну активізацію ТЦК багато людей призовного віку лишаються вдома», — вважає паливний ритейлер.

При цьому, зі слів представників мереж, падіння продажів автогазу здебільшого вписується у стандартний сезонний тренд на рівні 7-10%.

«Таке враження, що автогаз уже впав до мінімуму», — каже співробітник паливної мережі у східному регіоні.

Ще більше падіння продажів, до 35%, відбулося у мережах порівняно з груднем 2022 року. Вражаюча динаміка спричинена високою порівняльною базою. Нагадаємо, що у зимові місяці минулого року АЗС значно наростили продажі за рахунок збільшення споживання пального електрогенеруючими установками під час блекаутів.

У той же час, як свідчать грудневі баланси, постачання пального залишалось на достатньо високому рівні. Імпорт бензину становив 95 тис. т і був найвищим із червня, коли рекордний показник було обумовлено запланованим підвищенням податків. Імпорт ДП був на 15% нижчим, ніж у жовтні-листопаді, але досить високим відносно решти місяців. Також «нормативним» був імпорт автогазу – 85 тис. т.